鈴木的品牌歷史相當(dāng)豐富和精彩。

鈴木公司 1920 年成立時(shí)是織布機(jī)制造商，創(chuàng)始人鈴木道雄。

1952 年生產(chǎn)首輛摩托車“motor free”，其 36CC、兩沖程、雙鏈輪齒擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特，騎車人可選擇不同動(dòng)力模式。

1954 年鈴木汽車公司成立，1955 年就推出首臺(tái)汽車 Suzulight，這款車采用前驅(qū)、四輪懸掛和齒輪齒條轉(zhuǎn)向等前沿技術(shù)。

1963 年鈴木摩托車進(jìn)軍美國市場，銷量攀升。

1979 年微型車奧拓上市。

1985 年薩姆拉上市，并在美國建生產(chǎn)線。

1987 年鈴木雨燕上市，配置豐富。

1999 年吉姆尼上市，30 多年來深受喜愛，是世界上少有的帶梁架的真正小型四驅(qū)越野車。

1998 和 1999 年，鈴木引入汽車業(yè)界首款四沖程電噴外側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2000 年，Wagon R 亮相。

2001 年，鈴木在美國推出 7 座 SUV Auxuki XL-7。

2003 年，開發(fā)出 Suzuki Verona。

鈴木品牌曾在中國輝煌，1984 年進(jìn)入中國市場提供技術(shù)支持，1993 年與長安汽車合資成立長安鈴木，1995 年與昌河汽車合資成立昌河鈴木，1994 年濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司成立。但 2018 年退出中國汽車市場。

鈴木還在摩托車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，如贏得曼島 TT50cc 組別冠軍，推出世界上最快的量產(chǎn)摩托車等。

雖然鈴木已退出中國和北美市場，但在印度市場通過與豐田合作，展現(xiàn)了進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場的決心。