A4L 2.0T 四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢在哪?

奧迪 A4L 2.0T 四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢不少。

首先,它能在不同路況下自動切換驅(qū)動模式,平常以前輪驅(qū)動為主,像車起步、轉(zhuǎn)彎、積水路面、中低速加速、低溫環(huán)境、運(yùn)動模式等特定情況就切換成四驅(qū),這樣大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

其次,四驅(qū)系統(tǒng)重量輕,不像全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件多還重,對車的操控和加速影響小,同時(shí)成本也相對低,讓您花較少的錢享受四驅(qū)好處。

再者,和分時(shí)四驅(qū)比,它無需司機(jī)手動切換,電腦自動控制,0.2 秒左右就能完成切換,響應(yīng)速度快,方便又安全。

而且它更智能,能依據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門踏板、制動踏板、轉(zhuǎn)向角度、環(huán)境溫度和駕駛模式選擇等眾多情況,0.5 秒分析 150 組數(shù)據(jù),提前預(yù)判行駛狀況,精準(zhǔn)及時(shí)介入四驅(qū),動力分配合理,能根據(jù)不同路況和駕駛需求分配前后軸動力,讓車動力和操控都出色。

另外,脫困能力強(qiáng),多片式離合器在車輪打滑時(shí)能自動將扭矩分配給有抓地力的車輪,應(yīng)對復(fù)雜路況能迅速脫困。在濕滑路面能讓您感受到四個輪子都在努力控制姿態(tài),過彎時(shí)能實(shí)現(xiàn)完美的動力輸出平衡,不易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度的情況,抓地效果好,雨雪天氣更輕松。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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