星紀(jì)元 ET 優(yōu)惠政策與競(jìng)品相比有何優(yōu)勢(shì)?

星紀(jì)元 ET 優(yōu)惠政策與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。

價(jià)格方面,星紀(jì)元 ET 增程混動(dòng) 18.98 萬(wàn)起售,定位中大型 SUV,而問界 M7 24.98 萬(wàn)起售。星紀(jì)元 ET 入門版車型 18.98 萬(wàn),對(duì)于預(yù)算有限且無(wú)四驅(qū)需求的消費(fèi)者性價(jià)比高。其在預(yù)售價(jià)基礎(chǔ)上降低 1 - 1.4 萬(wàn)元左右,對(duì)標(biāo)理想 L6 的增程版起步價(jià) 18.98 萬(wàn),純電版起步價(jià) 22.98 萬(wàn)。且 5 月 10 日 24:00 前鎖單,增程版有 3000 元定金膨脹、純電版能升級(jí)空懸+CDC 底盤,還有免費(fèi)外觀色。

續(xù)航上,星紀(jì)元 ET 增程版 CLTC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 1518 公里,WLTC 虧電油耗 5.2 升/百公里。對(duì)比問界 M7,純電續(xù)航更優(yōu)秀,滿油滿電狀態(tài)下甚至跑出 2141.4km 成績(jī)。

動(dòng)力上,星紀(jì)元 ET 增程版搭載 1.5T 增程器,雖動(dòng)力相較問界 M7 稍有不足,但熱效率達(dá) 44.5%,每升油能發(fā)電 3.7 度,饋電油耗低至 5.9L/100km。在補(bǔ)能速度上,17.5 分鐘能將電量從 20%充至 80%,冬季出行也無(wú)壓力。

外觀上,星紀(jì)元 ET 設(shè)計(jì)更有優(yōu)勢(shì),問界 M7 偏中庸。

配置方面,星紀(jì)元 ET 增程版在增程器啟動(dòng)時(shí),無(wú)明顯振動(dòng)與噪音,保持純電車型的靜謐與舒適性。雖智能駕駛輔助系統(tǒng)比純電版少了 NEP 城市智駕輔助,但在空氣懸架和 CDC 電磁懸掛系統(tǒng)等主要配置方面,不同車型有購(gòu)車權(quán)益贈(zèng)送。

總之,星紀(jì)元 ET 優(yōu)惠政策結(jié)合產(chǎn)品力,與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)顯著。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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