雪佛蘭樂(lè)騁的動(dòng)力輸出是強(qiáng)勁的。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 1.2L、1.4L 和 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 64kw，最大扭矩 112 牛米；1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 69kw，最大扭矩 128 牛米；1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 78kw，最大扭矩 146 牛米。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有 5 擋手動(dòng)變速箱和 4 擋自動(dòng)變速箱。其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 VGIS 可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，能根據(jù)不同行駛狀態(tài)調(diào)整進(jìn)氣管，保證最佳進(jìn)氣效果，提升工作效率。

通用汽車(chē)的新一代小排量 Twin-Tec 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了先進(jìn)科技，高效省油且運(yùn)轉(zhuǎn)順暢寧?kù)o。雙頂置凸輪軸 16 氣門(mén)引擎在 SFI 順序多點(diǎn)燃油噴射、DIS 全電腦控制的直接點(diǎn)火系統(tǒng)及精心設(shè)計(jì)的 VGIS 可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)配合下，不僅峰值輸出表現(xiàn)良好，還實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美組合。

而且，發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)中國(guó)的道路、氣候、環(huán)境、燃油重新作過(guò)調(diào)校，更適合中國(guó)路況。EGR 閥廢氣再循環(huán)及先進(jìn)的 EMS 系統(tǒng)準(zhǔn)確控制氣缸內(nèi)燃燒溫度，有效抑制有害排放物生成，排放達(dá)到歐 III 標(biāo)準(zhǔn)，更加環(huán)保。

在城市道路頻繁啟停，其動(dòng)力響應(yīng)能應(yīng)對(duì)自如。在高速公路上穩(wěn)定行駛，也能提供足夠的動(dòng)力支持。雖說(shuō)動(dòng)力參數(shù)不算特別強(qiáng)勁，但滿足日常駕駛沒(méi)問(wèn)題。