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豹5智駕版的智能駕駛系統(tǒng)是與比亞迪和華為合作開發(fā)的。該車型全球首創(chuàng)地同時(shí)搭載了比亞迪“天神之眼”和華為“乾崑智駕”雙系統(tǒng)，二者相輔相成。華為ADS 3.0系統(tǒng)帶來(lái)全場(chǎng)景無(wú)圖智能領(lǐng)航等實(shí)用功能，降低事故風(fēng)險(xiǎn)；比亞迪“天神之眼”憑借29枚傳感器

比亞迪海鷗智駕系統(tǒng)安全性出色，能為用戶的出行保駕護(hù)航。該系統(tǒng)搭載天神之眼C系統(tǒng)，以29個(gè)傳感器構(gòu)建感知矩陣，實(shí)現(xiàn)360°環(huán)車覆蓋，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)300米，物體探測(cè)精度達(dá)1cm且響應(yīng)極速。其具備高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等豐富功能，在復(fù)雜場(chǎng)景下也能有

福特猛禽不同版本在中國(guó)的銷量差異情況暫無(wú)確切公開數(shù)據(jù)表明差異大小。福特F-150涵蓋猛禽、鉑金等多個(gè)版本，在2024年以2285臺(tái)的年銷量位居進(jìn)口皮卡車型首位，不過(guò)相比2023年下滑明顯。雖然知曉其整體銷量表現(xiàn)，但具體到猛禽不同版本，因缺乏