問(wèn)

藍(lán)電油電混合車(chē)最新款的價(jià)格是多少?

藍(lán)電油電混合車(chē)最新款指的是藍(lán)電 E5 榮耀版,官方指導(dǎo)價(jià)在 9.98 萬(wàn)元 -11.98 萬(wàn)元。

具體車(chē)型價(jià)格如下:

暢享型 9.98 萬(wàn)元,較上一代車(chē)型下調(diào) 4.01 萬(wàn)元,增加了后方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、DOW 開(kāi)門(mén)預(yù)警、并線輔助、后排座椅中央扶手/杯架、大燈延時(shí)關(guān)閉,取消了后排隱私玻璃;

尊享型 10.98 萬(wàn)元,這是新增車(chē)型;

臻享型 11.98 萬(wàn)元,降價(jià) 3.01 萬(wàn)元,有主駕座椅加熱/通風(fēng)功能。

如果想要 7 座版車(chē)型,是在 5 座基礎(chǔ)上 +2000 元 。

藍(lán)電 E5 榮耀版在價(jià)格下調(diào)的同時(shí),上市權(quán)益十分豐厚。下定可享終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、0 首付 5 年超長(zhǎng)金融和免費(fèi)終身基礎(chǔ)流量及 3 年車(chē)機(jī)流量等價(jià)值超過(guò) 2 萬(wàn)元的權(quán)益。

從車(chē)輛本身來(lái)看,藍(lán)電 E5 榮耀版長(zhǎng)寬高分別為 4760/1865/1710mm,軸距達(dá)到 2785mm,提供 18 英寸輪轂(225/55 R18)、19 英寸輪轂(235/50 R19)。座艙有效空間長(zhǎng)達(dá) 3144mm,前排腿部空間長(zhǎng)達(dá) 917mm,二排腿部空間達(dá)到 885mm,后備廂空間可擴(kuò)展至 1432L,座椅放倒能輕松營(yíng)造“雙人大床”。

它增加慕云灰外觀,全系標(biāo)配 5 項(xiàng)主動(dòng)安全科技、泊車(chē)影像,搭載華為 HiCar 智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),支持智能語(yǔ)音交互控制,并搭載全新高德地圖。內(nèi)飾搭配同色系多功能雙幅式平底方向盤(pán),座艙內(nèi)采用微絨全軟包工藝,配備 7 英寸液晶儀表 + 12.3 英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,采用電子換擋設(shè)計(jì)。

能耗方面表現(xiàn)出色,WLTC 百公里饋電油耗僅 5.5L,綜合工況油耗低至 1.23L,日常城市通勤 0 油耗,5 年 10 萬(wàn)公里養(yǎng)車(chē)成本比油車(chē)省 5 萬(wàn)元。并且藍(lán)電 E5 榮耀版綠牌還免購(gòu)置稅,能省不少上牌支出。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

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最新問(wèn)答

2023款寶馬 3 系在同級(jí)別車(chē)型中操控性能優(yōu)勢(shì)顯著。它有著前后軸 50:50 的完美配重,為操控穩(wěn)定性奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。懸掛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),前雙球節(jié)彈簧減震支柱與后多連桿獨(dú)立懸掛,配合 HRS 液壓回彈減震技術(shù),面對(duì)各種路況都能應(yīng)對(duì)自如。動(dòng)
奧迪 Q2L 保養(yǎng)一次的費(fèi)用并非固定值,會(huì)受到保養(yǎng)項(xiàng)目、車(chē)輛行駛里程、地區(qū)差異等多種因素影響。小保養(yǎng)費(fèi)用一般在 700 - 1500 元左右,大保養(yǎng)費(fèi)用約 2000 - 4000 元 。比如兩萬(wàn)公里保養(yǎng)約 2000 元,三萬(wàn)公里約 1000
不同價(jià)位段的油電混動(dòng)汽車(chē)排行榜差異明顯,低價(jià)位段注重性價(jià)比與實(shí)用性,中價(jià)位段更強(qiáng)調(diào)綜合性能與舒適性,高價(jià)位段則側(cè)重于豪華體驗(yàn)與先進(jìn)技術(shù)。在低價(jià)位段,像長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS藍(lán)鯨NE等車(chē)型憑借親民價(jià)格與基礎(chǔ)混動(dòng)功能上榜;中價(jià)位段的豐田凱美瑞、本田雅
奧迪 Q2L 的市區(qū)油耗受車(chē)輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣、道路狀況、輪胎氣壓、環(huán)境溫度等多種因素影響。車(chē)輛負(fù)載重,發(fā)動(dòng)機(jī)便要輸出更多動(dòng)力,油耗隨之上升;急加速、急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣會(huì)造成燃油過(guò)度消耗;擁堵或路況差的道路讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),也會(huì)使油耗增
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