藍(lán)電不同車型的電池續(xù)航能力表現(xiàn)各有亮點(diǎn)。

藍(lán)電E3全系車型采用50.3千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，純電續(xù)航里程達(dá)405公里 ，還配備快充功能，0.67小時(shí)就能將電量充至80%。這樣的續(xù)航和補(bǔ)能效率相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于日常出行和一些中短途的旅程來說，基本不用擔(dān)心續(xù)航問題，能夠滿足不少用戶的使用場(chǎng)景。

藍(lán)電E5 PLUS的續(xù)航更是可圈可點(diǎn)。它搭載賽力斯DE-I超級(jí)電混系統(tǒng)，采用國(guó)軒高科的磷酸鐵鋰電池組。在CLTC工況下，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版純電續(xù)航里程為120km，長(zhǎng)續(xù)航版純電續(xù)航里程可達(dá)165km ，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程高達(dá)1300km。對(duì)于日均通勤不超過20km的用戶，一周充一次電就夠了，極大節(jié)省了時(shí)間和精力。而且有車主反饋，在城市通勤中，不急剎車、不急加油門，保持60km/h速度，電量續(xù)航少35km的情況下，實(shí)際能跑出36.6km，續(xù)航表現(xiàn)很出色。憑借這超強(qiáng)純電續(xù)航，日常通勤充一次電就能滿足一周使用，降低使用成本的同時(shí)，減少了去充電站的次數(shù)，帶來更多便利。

新款藍(lán)電E5搭載容量為18.422千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航里程為90公里。雖然相比E5 PLUS的長(zhǎng)續(xù)航版略短，但結(jié)合其作為中型插混SUV的定位，在同級(jí)車型里也有一定競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于一些預(yù)算有限但又有中短途出行需求的消費(fèi)者來說，這樣的續(xù)航也能滿足基本的日常使用和偶爾的周邊游。

總之，藍(lán)電不同車型的續(xù)航能力都有著各自的優(yōu)勢(shì)，能滿足不同用戶群體的需求，在出行中給大家提供穩(wěn)定可靠的保障。