藍(lán)電E5試駕時(shí)操控穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。

藍(lán)電E5搭載比亞迪旗下弗迪動(dòng)力1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和DHT300電混系統(tǒng)，還有容量19.4kW·h的電池包 ，動(dòng)力組合卓越。其0-50km/h加速時(shí)間僅2.91秒（旗艦型2.9秒），動(dòng)力響應(yīng)迅速，沒有延遲，EHS電混系統(tǒng)高效迅猛，開起來動(dòng)力輸出平順，幾乎感覺不到頓挫感，駕駛體驗(yàn)就像開純電動(dòng)車，即便車身較大，操控也很靈活。

底盤調(diào)校偏舒適，低速過減速帶時(shí)，車輛沒有明顯晃動(dòng)，高頻振動(dòng)少，懸架對(duì)車身控制穩(wěn)固。車速超50km/h時(shí)，前橋沒有明顯沖擊和余震。急轉(zhuǎn)彎加速行駛時(shí)，車身沒有明顯傾斜感，車身穩(wěn)定性強(qiáng)，整體底盤抓地力也強(qiáng)。轉(zhuǎn)向設(shè)定精準(zhǔn)，操控靈敏。

它配置運(yùn)動(dòng)、雪地、ECO/經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)舒適4種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下，輕踩踏板就能感受到不錯(cuò)動(dòng)力儲(chǔ)備，推背感強(qiáng)，且動(dòng)力不過于激進(jìn)，新手司機(jī)好上手。

藍(lán)電E5提供18英寸和19英寸兩種規(guī)格輪圈選擇，采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，不僅讓車輛外觀更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，還提高整車穩(wěn)定性和操控性能，降低高速行駛時(shí)的氣動(dòng)噪音和能耗，提升行駛平穩(wěn)性。

藍(lán)電E5的靜謐性強(qiáng)，胎噪和風(fēng)噪小。全工況電驅(qū)占比超80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比99%，低速行駛時(shí)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音。其動(dòng)能回收有3種力度可調(diào)節(jié)，且不與駕駛模式綁定，用戶能根據(jù)自身駕駛習(xí)慣決定。

總之，藍(lán)電E5在試駕時(shí)操控穩(wěn)定性各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，能給駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。