藍(lán)電E5經(jīng)過升級(jí)后燃油標(biāo)識(shí)的百公里電耗是否會(huì)改變。藍(lán)電E5榮耀版有諸多升級(jí)之處，但并沒有直接表明這些升級(jí)會(huì)改變?nèi)加蜆?biāo)識(shí)的百公里電耗。

從外觀升級(jí)來看，前臉采用大面積點(diǎn)陣格柵搭配全LED燈組，新增慕云灰車身色，同色系一體化座艙設(shè)計(jì)等，這些主要是在外觀和內(nèi)飾的造型與質(zhì)感方面的提升，和車輛的動(dòng)力系統(tǒng)以及能耗沒有直接關(guān)聯(lián)，不會(huì)對(duì)燃油標(biāo)識(shí)的百公里電耗產(chǎn)生影響。

在實(shí)用科技升級(jí)方面，新增直流快充功能，能在48分鐘完成30 - 80%的充能，帶來更長(zhǎng)純電行駛里程。但這只是充電速度和純電行駛里程的改變，沒有涉及到燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)以及能耗計(jì)算方式的調(diào)整，所以不會(huì)改變?nèi)加蜆?biāo)識(shí)的百公里電耗。全新高德地圖導(dǎo)航服務(wù)和360°全景影像，這兩項(xiàng)配置主要是提升駕駛便利性和安全性，與車輛的動(dòng)力能耗沒有關(guān)系，也不會(huì)改變?nèi)加蜆?biāo)識(shí)的百公里電耗。

舒適升級(jí)方面，新增帶記憶功能的電動(dòng)尾門、主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及主駕座椅通風(fēng)加熱功能，這些都是圍繞駕乘舒適性進(jìn)行的改進(jìn)，沒有影響到車輛動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行，也就不會(huì)改變?nèi)加蜆?biāo)識(shí)的百公里電耗。

總體而言，藍(lán)電E5榮耀版此次的升級(jí)主要集中在外觀內(nèi)飾、實(shí)用科技和舒適配置上，沒有對(duì)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、能耗計(jì)算邏輯等與燃油標(biāo)識(shí)百公里電耗密切相關(guān)的方面進(jìn)行調(diào)整，所以燃油標(biāo)識(shí)的百公里電耗大概率不會(huì)改變。