藍(lán)電E5只搭載了一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，基于此不同行駛模式下的油耗成本情況如下。

藍(lán)電E5官方WLTC饋電油耗是5.4L/100km。假設(shè)當(dāng)前92號(hào)汽油價(jià)格為7元/L，按照這個(gè)油耗計(jì)算，每公里的油費(fèi)是5.4÷100×7 = 0.378元，也就是每公里大概3毛8 。

實(shí)際使用中很多車主反饋的油耗成本和官方數(shù)據(jù)相近，基本在4毛左右。比如有位江蘇車主，加430塊錢油費(fèi)能跑980公里，算下來每公里費(fèi)用約4毛 。

這主要得益于藍(lán)電E5搭載的弗迪動(dòng)力混動(dòng)系統(tǒng)，它注重發(fā)動(dòng)機(jī)效能與燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡，并且經(jīng)過藍(lán)電工程師團(tuán)隊(duì)調(diào)校，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能高效穩(wěn)定工作，保證較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在城市純電和長(zhǎng)途用油結(jié)合這種比較理想的綜合使用場(chǎng)景下，藍(lán)電E5的WLTC百公里綜合油耗僅為1.23L/100km。按照上述汽油價(jià)格計(jì)算，每公里油費(fèi)是1.23÷100×7 = 0.0861元，差不多每公里1毛不到。

這是因?yàn)樵诔鞘行旭倳r(shí)藍(lán)電E5可以依靠純電驅(qū)動(dòng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)介入產(chǎn)生油耗，只有長(zhǎng)途行駛發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作時(shí)才產(chǎn)生相對(duì)較多油耗，但綜合下來整體油耗成本就比較低。

藍(lán)電E5在不同行駛場(chǎng)景下，油耗成本都展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。城市通勤以純電為主基本0油耗，長(zhǎng)途行駛或者饋電狀態(tài)下，油耗成本也能控制在較低水平，像每公里3毛多到4毛的費(fèi)用，相比同級(jí)別純?nèi)加蛙嚸抗?、7毛甚至更高的油耗成本，藍(lán)電E5在節(jié)省燃油開支方面表現(xiàn)出色，這也是很多車主選擇它的重要原因。