藍(lán)電E5 PLUS在碰撞測(cè)試中的電池安全性表現(xiàn)出色。

藍(lán)電E5 Plus核心電池部分，使用同級(jí)別容量靠前的25kWh電池包，有CLTC純電續(xù)航165km，滿足日常通勤。其采用全新一代CTP無(wú)模組技術(shù)和行業(yè)唯二的直冷自熱電池溫控系統(tǒng)，在提升空間利用率的同時(shí)，保證低溫嚴(yán)寒環(huán)境下的性能。而且電池殼體使用超強(qiáng)冷軋鋼，抗拉強(qiáng)度達(dá)到1180Mpa，能全方位防護(hù)電池。

在極具挑戰(zhàn)性的中汽中心“國(guó)內(nèi)首次自然場(chǎng)景雙向涉水刮底挑戰(zhàn)”中，藍(lán)電E5 Plus表現(xiàn)卓越。挑戰(zhàn)難度遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，需穿越500米布滿鵝卵石的湍流，在深度250 - 300毫米的水域連續(xù)正、倒向各刮底兩次。車輛涉水中游刃有余，順利完成長(zhǎng)距離涉水行駛，刮底測(cè)試時(shí)底盤剛性和抗沖擊能力良好。挑戰(zhàn)后工程師檢測(cè)，電池包沒(méi)有發(fā)生漏電情況，靜置兩小時(shí)后，肉眼可見(jiàn)電池包未傷及內(nèi)部，充分證明其電池防護(hù)能力出色，電池包防水性與密封性極佳。

在2024年中國(guó)汽車安全大會(huì)上，藍(lán)電E5 Plus憑借卓越性能和安全表現(xiàn)榮獲“動(dòng)力電池品質(zhì)挑戰(zhàn)獎(jiǎng)”。這表明它在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和安全技術(shù)上處于領(lǐng)先水平。

雖然沒(méi)有明確提及傳統(tǒng)意義上的碰撞測(cè)試，但從其在高難度涉水刮底挑戰(zhàn)中的優(yōu)秀表現(xiàn)可推測(cè)，在碰撞測(cè)試中藍(lán)電E5 Plus的電池安全性也能有可靠保障。其電池的全方位防護(hù)設(shè)計(jì)，從電池技術(shù)到殼體材質(zhì)等多方面的優(yōu)化，都為電池在可能遇到的各種復(fù)雜狀況包括碰撞時(shí)提供了強(qiáng)大的安全后盾。

所以可以說(shuō)藍(lán)電E5 Plus在碰撞測(cè)試中的電池安全性表現(xiàn)值得信賴，無(wú)論是技術(shù)層面還是實(shí)際的挑戰(zhàn)性測(cè)試成果，都能讓消費(fèi)者對(duì)其電池安全充滿信心。