藍(lán)電E5論壇里大家討論最多的優(yōu)點(diǎn)有不少。

首先是性價(jià)比超高，它價(jià)格親民，暢享型入門款大幅現(xiàn)金立減后只要9.98萬元，和國產(chǎn)同級(jí)傳統(tǒng)燃油車比價(jià)格相近甚至更低，在車身尺寸、動(dòng)力性能和用車成本等方面還有顯著優(yōu)勢(shì)，能滿足消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性需求。

空間寬敞也是一大亮點(diǎn)。作為中型SUV，車身長(zhǎng)度達(dá)4760mm，軸距2785mm，座艙有效空間達(dá)3144mm，前排腿部空間有917mm，第二排標(biāo)準(zhǔn)座椅空間885mm，還提供7座座椅選項(xiàng)，載人載物都好用，應(yīng)急7座很實(shí)用，5座狀態(tài)下后備箱也很大。

在能耗方面藍(lán)電E5表現(xiàn)出色。搭載比亞迪旗下弗迪混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC工況下綜合油耗百公里僅1.23升，饋電油耗5.4升，城市通勤可零油耗出行，全程用油饋電油耗也在5 - 6升左右，比同級(jí)燃油車更經(jīng)濟(jì)，日常使用成本低。

動(dòng)力性能值得稱贊。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，最大扭矩135N·m，電機(jī)最大功率130kW，最大扭矩300N·m，0 - 50km/h加速時(shí)間僅2.91秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，起步和爬坡表現(xiàn)出色。

舒適性上也有優(yōu)點(diǎn)。避震軟硬適中，過坑表現(xiàn)不錯(cuò)，采用多連桿設(shè)計(jì)；前排是雙層隔音玻璃，后排是隱私玻璃；第二排椅背可多角度調(diào)節(jié)；旗艦版配備12個(gè)環(huán)繞喇叭，音響效果好。

便捷性方面同樣出色。三元鋰電池用7kw充電樁2小時(shí)可充滿；有V2L對(duì)外放電功能，最大輸出功率3.3kW，露營度假能給小電器供電；冬季能用手機(jī)APP解鎖車門、啟動(dòng)車輛和開啟空調(diào)；還能連接華為hicar系統(tǒng)，提供多樣互聯(lián)娛樂選擇。此外，它實(shí)體按鍵多，操控方便；方向盤指向靈敏，好開又好用。