藍(lán)電E5在實(shí)際駕駛中滿油滿電跑的公里數(shù)很可觀。它是插電混動中型SUV，可油可電，官方標(biāo)注滿油滿電續(xù)航里程達(dá)1150公里。

實(shí)際駕駛中不同人測試有不同結(jié)果，但都很接近甚至超過1000公里。有人出發(fā)前確認(rèn)電池電量100%，油箱加滿，在天氣晴朗、車流不大的情況下，嚴(yán)格按經(jīng)濟(jì)模式駕駛，體驗(yàn)各種路況，最終跑下來里程有978公里，全程還開著空調(diào)。

還有人從天津跑到秦皇島阿那亞，又從天津到太原進(jìn)行測試。出發(fā)時滿油滿電，油續(xù)航1061 。全程高速路段占90%，上高速把車輛調(diào)整保電模式為強(qiáng)制保電80%，用電開到電25%，hev啟動給電池充電，用油開一百多公里電量充到80%再調(diào)整到ev模式駕駛，反復(fù)操作。到再次加油時跑了980km左右，汽油續(xù)航雖不顯示但估算還有30km續(xù)航，電量76%還能行駛76km，油電加一起算50km，滿油滿電跑了1030km。

藍(lán)電E5能有這樣出色的續(xù)航表現(xiàn)，得益于其智能的能源管理策略。它會根據(jù)路況自動調(diào)整動力輸出，確保能量合理利用。當(dāng)電池電量降到一定程度，油電混合模式自動啟動，發(fā)動機(jī)介入時駕駛感受幾乎不變，平順性好。而且能耗顯示直觀，能讓駕駛者心里有數(shù)。

多數(shù)場景下藍(lán)電E5以電能驅(qū)動，即便是遇到堵車也能保持平順動力輸出。如果按照日常城區(qū)用電、偶爾長途用油的用車習(xí)慣，藍(lán)電E5綜合算下來每公里用車成本在0.2元左右。滿電滿油時綜合續(xù)航超1000公里，長途旅行能降低補(bǔ)充續(xù)航頻率，提升出行效率。

總之，藍(lán)電E5在實(shí)際駕駛中滿油滿電基本能跑到1000公里左右，表現(xiàn)相當(dāng)不錯。