榮威W5的四驅(qū)系統(tǒng)采用P-4WD全模式四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)應(yīng)用博格華納的無聲鏈條技術(shù)分動(dòng)箱，能通過電控旋鈕迅速實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)模式與四驅(qū)模式的切換?？梢詫⒃緜鬏?shù)胶筝喌臓恳鶆蚍峙涞剿熊囕?，以此來適應(yīng)不同路況的需求，為駕駛者提供更好的駕駛體驗(yàn)。

在車型方面，榮威W5不同款型配備的都是分時(shí)四驅(qū)形式。像2011款榮威W5 3.2L自動(dòng)四驅(qū)尊域版、2013款3.2L自動(dòng)四驅(qū)尊域版等，不管是1.8T還是3.2L排量的車型，只要涉及四驅(qū)的版本，均采用分時(shí)四驅(qū)。

榮威W5搭載有1.8T和3.2L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，與四驅(qū)系統(tǒng)配合。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是榮威自主研發(fā)，普遍用于榮威750 、MG7以及榮威550 。其最大功率118kw/5500rpm，最大扭矩215Nm/2000 - 4500rpm，匹配6速手自一體變速器，換擋平順。3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)則采用源于奔馳T-Tronic的5速自動(dòng)變速箱。這樣的動(dòng)力組合與四驅(qū)系統(tǒng)搭配，在不同路況下都能有不錯(cuò)的發(fā)揮。

在各種路況下，榮威W5的四驅(qū)系統(tǒng)都能展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。在城市平坦道路行駛時(shí)，可切換到兩驅(qū)模式，節(jié)省燃油；當(dāng)遇到濕滑路面、山路、坑洼路段等復(fù)雜路況時(shí)，通過電控旋鈕快速切換到四驅(qū)模式，均勻分配的牽引力讓車輛獲得更好的通過性和穩(wěn)定性，保障駕駛安全和順暢。

總之，榮威W5的四驅(qū)系統(tǒng)配置參數(shù)表現(xiàn)出色，能滿足不同場(chǎng)景的駕駛需求 ，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn) 。