榮威W5在2011年8月8日上市。不過(guò)文中沒(méi)有明確提及榮威W5研發(fā)完成的具體時(shí)間，所以很難確切知道它上市時(shí)間距離研發(fā)完成間隔多久。

榮威W5可是有著重要意義的一款車，它是上海汽車的首款SUV車型，也是中國(guó)首款自主品牌的中高端SUV ，產(chǎn)品定位為“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”。這款車融合了轎車的舒適性以及專業(yè)SUV的越野性能，有5款車型，售價(jià)在17.18萬(wàn) - 29.88萬(wàn)。它優(yōu)點(diǎn)眾多，底盤扎實(shí)，操控性不錯(cuò)，越野能力在同級(jí)別SUV里也比較強(qiáng)，安全性還高，所以在全國(guó)各地都能看到它的身影。

雖然沒(méi)辦法直接知道從研發(fā)完成到上市間隔的時(shí)長(zhǎng)，但我們可以從汽車研發(fā)上市的普遍流程和情況來(lái)大致推測(cè)一下。一般來(lái)說(shuō)，汽車從立項(xiàng)到研發(fā)完成，再到最終上市，整個(gè)過(guò)程可能需要3到5年甚至更久。這期間要經(jīng)歷很多復(fù)雜的環(huán)節(jié)，像是前期的市場(chǎng)調(diào)研，了解消費(fèi)者需求和市場(chǎng)趨勢(shì)，以此來(lái)確定車輛的定位、功能、配置等。之后就是設(shè)計(jì)階段，包括外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等，要讓車子既好看又實(shí)用。接著是工程研發(fā)，要搞定動(dòng)力系統(tǒng)、底盤懸掛、電子電氣等各個(gè)方面的技術(shù)開(kāi)發(fā)和調(diào)校。還要進(jìn)行大量的測(cè)試，像性能測(cè)試、安全測(cè)試、可靠性測(cè)試等等，確保車輛各方面都符合標(biāo)準(zhǔn)和要求。

榮威W5從研發(fā)完成到上市可能也經(jīng)歷了這些環(huán)節(jié)，也許上汽在研發(fā)過(guò)程中做了很多努力和優(yōu)化，加快了一些流程，但具體的間隔時(shí)間因?yàn)槿狈ρ邪l(fā)完成的確切信息，只能通過(guò)汽車研發(fā)上市的常規(guī)情況來(lái)做一個(gè)大概的推測(cè)啦。