在榮威W5論壇上判斷車輛懸掛是否需要更換有多種辦法。

顛簸感明顯增加得留意 ，正常行駛時車輛能有效過濾路面顛簸，若行駛中感覺顛簸感比以往強烈許多，就可能是懸掛有問題，比如過同樣的坑洼，以前震動小，現(xiàn)在震動大，這時候就得考慮懸掛是否需要更換。

車身傾斜異常要重視，車輛拐彎時出現(xiàn)明顯車身傾斜，正常情況下轉(zhuǎn)彎車身雖會有一定傾斜但幅度不大，如果傾斜嚴重，說明懸掛可能無法很好地支撐車身，需要檢查是否要更換。

異常噪音別忽視，行駛過程中聽到咔嚓聲、嘎吱聲等異常噪音，這可能是懸掛部件之間摩擦、松動產(chǎn)生的聲音，要及時檢查懸掛部件狀況。

輪胎磨損不均勻需警惕，要是發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損情況不一樣，某個輪胎比其他輪胎磨損快，很可能是懸掛出現(xiàn)問題影響了輪胎受力，進而造成磨損不均。

轉(zhuǎn)向不靈敏要關(guān)注，車輛轉(zhuǎn)向時感覺沒有以前靈敏，轉(zhuǎn)向力度變大，排除其他因素后，有可能是懸掛問題影響了轉(zhuǎn)向性能。

檢查懸掛部件生銹或損壞情況，定期查看懸掛部件，要是發(fā)現(xiàn)有生銹嚴重或部件損壞的情況，應及時更換。

觀察減震器外觀，若減震器有裂縫、變形或出現(xiàn)大量油跡，密封可能失效，需要更換。

測試車身彈跳，用手推壓車輛一角再松開，車身反彈超過兩次，減震器可能失去有效減震作用，要考慮更換。

駕駛時感受震動顛簸，若車身有明顯晃動、劇烈抖動或行駛難控制，減震器可能需更換。

參考里程數(shù)和安裝時間，減震器一般行駛6萬到10萬公里后性能可能下降，使用3到5年也可能到壽命，超過這些范圍建議檢查。