問(wèn)

榮威350 W檔的換擋邏輯是怎樣的?

榮威350的W檔其實(shí)就是雪地模式。按下相應(yīng)按鍵,儀表盤下方擋位指示區(qū)域出現(xiàn)雪花圖案,車輛就進(jìn)入雪地模式啦。

在這個(gè)模式下,車輛換擋邏輯有明顯特點(diǎn)。起步時(shí)自動(dòng)調(diào)整為2擋起步,這是為了確保平穩(wěn)的扭矩輸出,減少輪胎在雪地表面滑動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)橄啾?擋,2擋的扭矩沒(méi)那么大,能避免車輪一下子因扭矩過(guò)大而打滑空轉(zhuǎn),讓車輛在冰雪濕滑路面上起步更穩(wěn)。

而且,進(jìn)入高擋的時(shí)機(jī)也有所不同。在雪地模式里,發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速較低時(shí)就會(huì)進(jìn)入高擋。這樣做也是抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,讓車輛在行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出更柔和,進(jìn)一步保障行駛穩(wěn)定性,為駕駛者在冰雪路面的安全需求考慮。

榮威350有不同的動(dòng)力系統(tǒng)。一種是搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋雙離合變速箱,另一種是搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)或4擋手自一體變速箱。不管是哪種動(dòng)力配置,W檔的雪地模式換擋邏輯都是一樣的。

值得一提的是,W檔不只是調(diào)整了換擋策略,還放寬了ABS(防抱死剎車系統(tǒng))的工作范圍。通常ABS在緊急制動(dòng)時(shí)才介入,而在雪地模式下會(huì)更早啟動(dòng),這就為駕駛者提供了額外的安全保障。

雪地模式適用場(chǎng)景可不局限于雪地。只要是在車輪容易打滑的路面,像雨天的泥濘路、晴天的沙石路等,開(kāi)啟W檔都能讓車輛起步平穩(wěn),避免尾部側(cè)擺。

總之,榮威350的W檔雪地模式換擋邏輯,充分考慮了特殊路況下的行車安全和穩(wěn)定性,能讓駕駛者在復(fù)雜路面駕駛時(shí)更輕松、更安全。遇到濕滑路面,不妨開(kāi)啟W檔,好好利用這一貼心設(shè)計(jì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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