榮威350的W檔其實(shí)就是雪地模式。按下相應(yīng)按鍵，儀表盤下方擋位指示區(qū)域出現(xiàn)雪花圖案，車輛就進(jìn)入雪地模式啦。

在這個(gè)模式下，車輛換擋邏輯有明顯特點(diǎn)。起步時(shí)自動(dòng)調(diào)整為2擋起步，這是為了確保平穩(wěn)的扭矩輸出，減少輪胎在雪地表面滑動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)橄啾?擋，2擋的扭矩沒(méi)那么大，能避免車輪一下子因扭矩過(guò)大而打滑空轉(zhuǎn)，讓車輛在冰雪濕滑路面上起步更穩(wěn)。

而且，進(jìn)入高擋的時(shí)機(jī)也有所不同。在雪地模式里，發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速較低時(shí)就會(huì)進(jìn)入高擋。這樣做也是抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，讓車輛在行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出更柔和，進(jìn)一步保障行駛穩(wěn)定性，為駕駛者在冰雪路面的安全需求考慮。

榮威350有不同的動(dòng)力系統(tǒng)。一種是搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，另一種是搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)或4擋手自一體變速箱。不管是哪種動(dòng)力配置，W檔的雪地模式換擋邏輯都是一樣的。

值得一提的是，W檔不只是調(diào)整了換擋策略，還放寬了ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）的工作范圍。通常ABS在緊急制動(dòng)時(shí)才介入，而在雪地模式下會(huì)更早啟動(dòng)，這就為駕駛者提供了額外的安全保障。

雪地模式適用場(chǎng)景可不局限于雪地。只要是在車輪容易打滑的路面，像雨天的泥濘路、晴天的沙石路等，開(kāi)啟W檔都能讓車輛起步平穩(wěn)，避免尾部側(cè)擺。

總之，榮威350的W檔雪地模式換擋邏輯，充分考慮了特殊路況下的行車安全和穩(wěn)定性，能讓駕駛者在復(fù)雜路面駕駛時(shí)更輕松、更安全。遇到濕滑路面，不妨開(kāi)啟W檔，好好利用這一貼心設(shè)計(jì)。