榮威550拆油底殼清洗，一般建議6年或者10萬(wàn)公里進(jìn)行一次。

油底殼是曲軸箱的下半部，起著重要作用。它能封閉曲軸箱，作為貯油槽的外殼，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。同時(shí)收集和儲(chǔ)存從各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油，還能散去部分熱量，減緩潤(rùn)滑油的氧化。其多由薄鋼板拉伸沖壓制成，內(nèi)部有穩(wěn)油擋板，可避免車輛顛簸時(shí)油面震蕩激濺，利于潤(rùn)滑油雜質(zhì)沉淀，側(cè)面裝有油尺方便檢查油量。

6年或10萬(wàn)公里這個(gè)時(shí)間和里程數(shù)，是綜合考慮多方面因素得出的。在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使?jié)櫥驮谘h(huán)過(guò)程中不可避免地產(chǎn)生一些雜質(zhì)，比如金屬屑、灰塵等。隨著時(shí)間和里程的增加，雜質(zhì)逐漸積累在油底殼內(nèi)。到6年或10萬(wàn)公里左右，積累的雜質(zhì)可能會(huì)影響潤(rùn)滑油的性能，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

不過(guò)這只是一個(gè)大致的標(biāo)準(zhǔn)。如果平時(shí)車輛使用環(huán)境比較惡劣，比如經(jīng)常在灰塵大的工地、礦區(qū)行駛，或者經(jīng)常堵車走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)處于頻繁啟動(dòng)和低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這種情況下潤(rùn)滑油更容易產(chǎn)生雜質(zhì)，那么可以適當(dāng)縮短拆油底殼清洗的周期，可能4到5年或者8萬(wàn)公里左右就需要清洗一次。

相反，如果車輛使用環(huán)境良好，駕駛習(xí)慣也比較平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)穩(wěn)定，潤(rùn)滑油產(chǎn)生雜質(zhì)的速度相對(duì)較慢，那么可以適當(dāng)延長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間，但也不建議超過(guò)7年或12萬(wàn)公里。

總之，合理安排榮威550拆油底殼清洗的頻率，能更好地保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。