榮威e550到底是插電混動汽車還是油電混動汽車?

榮威e550是插電式混合動力汽車。它結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩種動力來源,能自動切換動力模式,達(dá)到最佳能源利用效率。

榮威e550采用1.5L VTI直列四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合,綜合最大功率為147kW,綜合最大扭矩為480Nm,續(xù)航里程可以達(dá)到60km。具備快充和慢充功能,充電時(shí)間分別為2小時(shí)和6 - 8小時(shí),電池可在家用電網(wǎng)充電,這是插電式混合動力汽車的典型特征。

它裝配的Green-motion三核混動引擎組相當(dāng)厲害。1.5L VTI汽油發(fā)動機(jī)、Integrated Starter Generator啟動發(fā)電一體機(jī)和Traction motor牽引電機(jī)相互配合,可自動根據(jù)行駛狀態(tài)判斷三個(gè)動力源輸出,讓百公里油耗僅2.3L,同時(shí)輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩,達(dá)到超低油耗與超強(qiáng)動力的完美平衡。

榮威e550還有很多優(yōu)勢。環(huán)保節(jié)能方面,能降低碳排放量;油耗低,充分利用電動機(jī)和燃油發(fā)動機(jī)優(yōu)勢;舒適性好,內(nèi)飾豪華,座椅舒適,駕駛體驗(yàn)良好;配置豐富,配備導(dǎo)航、倒車影像、自動泊車等高級功能。

外觀上,榮威e550與榮威550相似,通過強(qiáng)化新能源汽車標(biāo)識可辨認(rèn)。車身側(cè)面腰線較高,側(cè)面飽滿。最高車速可達(dá)150km/h,百公里加速時(shí)間僅需9秒,續(xù)航里程達(dá)500km以上,適合長途出行,安全性出色。

作為國內(nèi)首款量產(chǎn)的三核插電式混合動力汽車,榮威e550在電池安全和車身安全方面通過了國內(nèi)外各種嚴(yán)苛的測試。為降低油耗還配備了米其林博越LC系列輪胎等一系列系統(tǒng)和配置。高性能三核混合動力發(fā)動機(jī)組讓油耗降至1.6L,輸出147 kW峰值功率和587 Nm峰值扭矩 ,讓環(huán)保節(jié)能、綠色出行的駕駛模式成為現(xiàn)實(shí),讓消費(fèi)者享受全新駕駛體驗(yàn)。

總之,榮威e550是一款不錯(cuò)的插電式混合動力汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q2L 操控鍵上的駕駛模式切換鍵有經(jīng)濟(jì)、舒適、自動、動態(tài)和個(gè)性化這五種模式可選。經(jīng)濟(jì)模式下,行車電腦調(diào)控噴油量與換擋邏輯,助力節(jié)省能源,適合日常通勤。舒適模式著重減震與操控,懸架柔軟、方向盤輕盈,適宜長途旅行。自動模式能智能平衡動力與
車輛違章上報(bào)平臺的信息更新頻率并不固定。不同類型的平臺,其更新時(shí)間存在差異。一般交通違章系統(tǒng)工作日每日更新,違章記錄通常三天左右能查到;交管12123大多一周更新一次數(shù)據(jù),實(shí)際3到7天可查到違章。交通管理部門官方網(wǎng)站多在1 - 3個(gè)工作日內(nèi)
奧迪Q2L的空間是夠用的。從車身尺寸來看,其在同級車型里中規(guī)中矩,但實(shí)際乘坐體驗(yàn)不錯(cuò),前后排較為寬敞,能滿足日常家用。車內(nèi)儲物空間基本能滿足日常所需,后備箱容積常規(guī)為347升,最大可擴(kuò)展到1347升。此外,全景天窗增強(qiáng)了空間感,座椅寬大舒適
地圖上搜索的附近專業(yè)補(bǔ)胎地址大多是準(zhǔn)確的。如今的地圖應(yīng)用功能強(qiáng)大,像百度地圖、高德地圖等,在用戶搜索“輪胎修理店”等關(guān)鍵詞后,能憑借其龐大的數(shù)據(jù)庫和定位技術(shù),快速呈現(xiàn)周邊相關(guān)店鋪信息,還會提供路線規(guī)劃和導(dǎo)航服務(wù)。此外,支付寶等軟件也能助力查
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家