榮威e550沒(méi)有電源外放能力。所謂電源外放，專(zhuān)業(yè)說(shuō)法叫雙向逆放電功能，目前這方面比亞迪擁有相關(guān)專(zhuān)利 ，市面上除了比亞迪的電動(dòng)車(chē)有對(duì)外放電功能外，包括榮威e550在內(nèi)的其他電動(dòng)車(chē)都沒(méi)有。

榮威e550后備箱有個(gè)外接器，不過(guò)那是12V蓄電池的，用于連接如自動(dòng)打氣等小型設(shè)備，并非用于電源外放。榮威的高壓電出于安全等多方面因素考慮，是不允許引出進(jìn)行對(duì)外放電的。

至于榮威不弄電源外放功能，很大程度是由于目前鋰電領(lǐng)域相關(guān)核心技術(shù)被比亞迪專(zhuān)利獨(dú)占。不過(guò)據(jù)了解，榮威計(jì)劃在燃料電池電動(dòng)車(chē)上推出對(duì)外放電功能。

雖然榮威e550沒(méi)有電源外放能力，但它本身也有諸多亮點(diǎn)。它是中國(guó)首款量產(chǎn)的三核插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，在電池安全、車(chē)身安全等方面通過(guò)了國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)嚴(yán)苛檢測(cè)。其配備專(zhuān)為該車(chē)設(shè)計(jì)的米其林博悅LC系列輪胎等一系列系統(tǒng)與配置，能讓百公里油耗低至1.6L ，兼顧低碳出行與燃油經(jīng)濟(jì)性。

它的Green-motion高效能三核混動(dòng)引擎組也很出色，不但百公里油耗僅1.6L，還可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

2016年4月16日，插電式混合動(dòng)力車(chē)型2016款榮威e550上市開(kāi)售，純電續(xù)航里程達(dá)60km，綜合續(xù)航里程為600km。2016年5月12日，榮威e550車(chē)主因獲得首批免費(fèi)滬牌使得銷(xiāo)量大增，創(chuàng)造了2198輛銷(xiāo)售成績(jī)，同比增長(zhǎng)210%。

即便沒(méi)有電源外放功能，榮威e550在節(jié)能環(huán)保以及給消費(fèi)者帶來(lái)全新駕乘體驗(yàn)等方面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。