榮威e950混動在城市擁堵路況下，真實油耗大約在5 - 6升左右。

榮威e950搭載1.4T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，發(fā)動機(jī)最大功率112千瓦，最大扭矩235牛米，電動機(jī)最大功率60千瓦，最大扭矩318牛米，這樣的動力搭配使得車輛在各種路況下都能有良好的動力輸出。

在城市擁堵路況下，榮威e950混動的油耗能保持在這個水平，得益于其先進(jìn)的技術(shù)。發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴及渦輪增壓技術(shù)，讓燃油充分燃燒，提高了燃油利用率。同時，該車配備的三元鋰電池，能量密度高、重量輕，為車輛提供了穩(wěn)定的電力支持。

而且榮威e950有智能的動力分配系統(tǒng)。在起步階段，由電動機(jī)負(fù)責(zé)加速，電動機(jī)低扭強(qiáng)勁的特性，讓車輛在走走停停的擁堵路況下能輕松起步，避免了發(fā)動機(jī)在低效區(qū)間工作。當(dāng)需要更強(qiáng)動力時，發(fā)動機(jī)與電動機(jī)協(xié)同工作，保證動力的強(qiáng)勁輸出。

此外，榮威e950還裝載了動能回收系統(tǒng)。在城市擁堵路況下，頻繁的剎車減速能讓動能回收系統(tǒng)發(fā)揮大作用，它可以把車輛制動時的多余動力回收起來，轉(zhuǎn)化為電能儲存到電池中，增加車輛的續(xù)航里程，也在一定程度上節(jié)省了燃油，從而降低了油耗。

榮威e950的智能化駕駛輔助系統(tǒng)也能根據(jù)實時路況和駕駛習(xí)慣智能調(diào)節(jié)，讓車輛達(dá)到最佳油耗表現(xiàn)。比如在擁堵路況下，系統(tǒng)會合理控制發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的工作狀態(tài)，盡可能減少不必要的能耗。

所以綜合來看，榮威e950混動在城市擁堵路況下有著不錯的油耗表現(xiàn)，大約在5 - 6升左右，是一款兼顧動力與油耗的車型 。