榮威D7混動和純電動的后期維修保養(yǎng)費用相比 ，混動車型可能更高 。

先看榮威D7混動車型的保養(yǎng)費用 。首保里程數(shù)為5000公里或3個月，先到為準，首保免費，需更換發(fā)動機機油及機油濾清器 。首保之后每5000公里或6個月進行一次常規(guī)保養(yǎng)，小保養(yǎng)一次費用約308元。10000公里時，若空調(diào)濾清器無需更換，更換三濾及機油費用約431元；若需更換空調(diào)濾清器，費用約513元。行駛33000公里時，除三濾及機油外，還需更換剎車油及四個火花塞，保養(yǎng)費用約為2786元 。以三年行駛60000公里為用車周期，保養(yǎng)總費用大約5000元 。

再看榮威D7純電動車型 。雖然沒給出具體數(shù)據(jù)，但從原理上分析，純電動車沒有發(fā)動機，不需要更換機油、機濾等，保養(yǎng)項目相對較少。主要是檢查三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）及更換易損易耗件 。比如榮威iMAX8 EV，保養(yǎng)周期為每6個月或每行駛1萬公里，首保免費，三年保養(yǎng)費用大約2000元，年均約660元左右。由此推測，榮威D7純電動車型的保養(yǎng)費用在同等用車周期下，大概率會低于混動車型 。

從維修角度看 ?；靹榆囆陀邪l(fā)動機、電機等多個復雜系統(tǒng)，發(fā)動機部分可能出現(xiàn)的故障維修會增加成本，即便電機故障率低且很多車企提供首任車主終身質(zhì)保，但發(fā)動機的維修保養(yǎng)是純電車型沒有的。純電動車型主要圍繞三電系統(tǒng)，技術(shù)成熟度高，可靠性也不錯，且沒有發(fā)動機相關(guān)的維修項目 。

所以綜合比較，榮威D7混動車型的后期維修保養(yǎng)費用要高于純電動車型 。