問(wèn)

cst off 在汽車(chē)領(lǐng)域中有何特定含義？

CST off 在汽車(chē)領(lǐng)域中是指法拉利的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定電子系統(tǒng)全關(guān)模式。

當(dāng)開(kāi)啟這個(gè)功能，車(chē)輛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定電子系統(tǒng)會(huì)全部關(guān)閉，不再提供穩(wěn)定性輔助。這需要駕駛者具備極為高超和專(zhuān)業(yè)的駕駛技術(shù)。

法拉利的穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛者通過(guò) Manettino 操控模式旋鈕所選擇的模式進(jìn)行個(gè)別運(yùn)算，其中包括雪地防滑、Sport（跑車(chē)）、Race（賽車(chē)）、CT-off（循跡關(guān)閉）和 CST-off（動(dòng)態(tài)穩(wěn)定電子系統(tǒng)全關(guān)）五種模式。

法拉利采用中置后驅(qū)的布置形式，發(fā)動(dòng)機(jī)中置有助于車(chē)身前后質(zhì)量平衡分布，后橋配重大于前橋配重，這為駕駛者在 CST-off 模式下提供了更靈活的操控體驗(yàn)。

但要注意，對(duì)于不熟悉車(chē)輛性能和功能的駕駛者，開(kāi)啟 CST-off 模式容易導(dǎo)致車(chē)輛失控，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。比如曾有駕駛者因不熟悉操作，不經(jīng)意按下 CST OFF 按鈕，致使車(chē)輛失控發(fā)生碰撞。所以，非專(zhuān)業(yè)駕駛者切勿輕易嘗試開(kāi)啟此模式。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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