榮威i5發(fā)動機是上汽的藍芯發(fā)動機，這是上汽和通用聯(lián)合研發(fā)推出的。

榮威i5一共搭載兩款發(fā)動機，一款1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機。

先說說1.5升自然吸氣發(fā)動機，它有120馬力，最大扭矩150牛米，最大功率轉速6000轉每分鐘，最大扭矩轉速4500轉每分鐘。這發(fā)動機搭載dvvt技術和多點電噴技術，用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配5速手動變速箱或cvt變速箱。它主打的就是燃油經(jīng)濟性，配備上汽“藍芯動力”技術，有阿特金森循環(huán)、雙可變氣門正時技術。阿特金森循環(huán)能讓燃油燃燒更充分，提高燃油利用率，雙可變氣門正時技術可根據(jù)發(fā)動機不同工況，精準控制進排氣時間，提升發(fā)動機性能和效率。

再看看1.5升渦輪增壓發(fā)動機，擁有169馬力，最大扭矩250牛米，最大功率轉速5500轉每分鐘，最大扭矩轉速在1700到4300轉每分鐘。它搭載缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。缸內(nèi)直噴技術能把燃油直接噴入氣缸，讓油氣混合更均勻，燃燒更充分，提升動力輸出。鋁合金缸蓋缸體質量輕，散熱好，能降低發(fā)動機重量，提高燃油經(jīng)濟性和操控性。7速雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，能讓發(fā)動機動力快速傳遞到車輪，駕駛體驗更棒，在實際體驗中，這套動力總成起步輕快，運行安靜，加速時渦輪增壓介入感不明顯，中后段動力還有較強爆發(fā)。

上汽藍芯戰(zhàn)略下的發(fā)動機采用集成式渦輪增壓系統(tǒng)、水冷集成式排氣歧管、智能機油壓力管理等一系列先進技術。集成式渦輪增壓系統(tǒng)能快速響應發(fā)動機需求，提升動力；水冷集成式排氣歧管能降低排氣溫度，提高發(fā)動機效率；智能機油壓力管理能根據(jù)發(fā)動機工況精準控制機油壓力，降低能耗。這些技術都讓榮威i5發(fā)動機在動力、油耗、可靠性等方面有出色表現(xiàn)，滿足日常使用需求不在話下。