榮威i6max新能源的動力性能怎么樣?

榮威i6 MAX新能源動力性能挺不錯。它搭載永磁同步電機,不同版本動力參數(shù)有差異,像有的版本電動機總功率135KW,總扭矩280N.m;有的版本電動機總功率120KW,總扭矩260N.m。

榮威i6 MAX新能源設定了節(jié)能、舒適和運動三種駕駛模式。節(jié)能模式下,動力輸出比較柔和,這樣能有效節(jié)省電耗,保障續(xù)航里程,適合在對動力需求不高,更在意能耗的時候使用。

舒適模式動力增強,起步、超車都更迅速,日常駕駛選這個模式很合適,能帶來不錯的駕駛體驗。

運動模式動力最強,在城市中低速行駛時,動力響應強大,加速踏板腳感靈敏,很適合追求駕駛激情的人。

在實際駕駛場景中,城市駕駛深踩電門,起步迅速,能輕松超越同道車輛。高速路段上,它的加速性能出色,中后段的推背感能給駕駛者充足信心。

制動方面,初段有虛位,前端腳感偏軟,不過中后段制動力充足。動能回收有三擋可調(diào),最高擋位電機反拖制動力明顯,還不影響乘客舒適性。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架,整體調(diào)校偏舒適,處理細碎顛簸表現(xiàn)不錯。雖然快速過彎會有側傾,面對大坑洼路段車身有起伏,但整體不影響日常駕駛的舒適性。

總的來說,榮威i6 max新能源的動力性能可以滿足日常通勤和家用需求 無論是市區(qū)內(nèi)各種路況,還是高速行駛,都能應對得比較好。而且不同駕駛模式能滿足多樣化的駕駛需求,節(jié)能模式滿足節(jié)能需求,舒適模式適合日常,運動模式滿足對動力激情的追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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