問

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有哪些

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)不少。其 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 Ecotec DVVT 技術(shù)，長(zhǎng)行程設(shè)計(jì)，傾向于低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出，可在日常駕駛中提供足夠動(dòng)力儲(chǔ)備。

1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則用于替代現(xiàn)有的 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃效、NVH、輕量化和可靠性方面做了優(yōu)化。

同時(shí)，科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊化理念突出，不論是 3 缸還是 4 缸機(jī)型，缸徑統(tǒng)一為 74mm，相同氣缸數(shù)的機(jī)型，缸體、緊固件、點(diǎn)火系統(tǒng)、曲軸等部件共用，降低了生產(chǎn)和研發(fā)成本，也利于把控品質(zhì)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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