未來幾年緊湊型車油耗排行可能會有以下變化。

日系混動車型大概率仍會保持優(yōu)勢，繼續(xù)在排行榜前端占據(jù)較多席位。像豐田雷凌、卡羅拉，本田思域等混動車型，憑借出色的技術(shù)，油耗表現(xiàn)有望持續(xù)出色。

德系車中的大眾朗逸、寶來、速騰、桑塔納等車型，其油耗表現(xiàn)也一直較為穩(wěn)定，未來應能繼續(xù)在排行榜上有較好的名次。

國產(chǎn)轎車的進步也不容小覷，榮威 i5、吉利帝豪等車型的油耗在不斷優(yōu)化，隨著技術(shù)的提升，可能會有更多國產(chǎn)車型進入排行榜前列。

馬自達 3 昂克賽拉、捷達 VA3 等車型的節(jié)油表現(xiàn)也不錯，預計未來仍能保持一定競爭力。

不過，油耗排行也會受到多種因素影響。比如汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，可能會有新的車型憑借更先進的節(jié)油技術(shù)進入前列。同時，政策法規(guī)對燃油消耗的要求越來越嚴格，這也會促使汽車廠商加大研發(fā)投入，進一步降低車輛油耗。

所以，未來幾年緊湊型車油耗排行的競爭會更加激烈，消費者也將有更多低油耗的車型可供選擇。