北京奔馳戴克鉑銳的動力性能挺不錯。

它搭載了被稱為“世界引擎”的全鋁雙 VVT 雙可變氣門正時系統(tǒng)發(fā)動機，技術先進。

其中 2.0L 和 2.4L 發(fā)動機最大功率分別達到 115kw/6000rpm 和 127kw/6000rpm，最大扭矩分別為 190Nm/4000rpm 和 217Nm/4000rpm，動力表現(xiàn)出色，在同級別同排量車型中優(yōu)勢明顯，充分展現(xiàn)了美系車動力強的特點。

此外，雙 VVT 技術能同時調節(jié)進排氣門，不僅提升動力性能，還能提高燃油經濟性和排放水平，三款發(fā)動機均達到歐 IV 排放標準。

在實際駕駛中，鉑銳動力輸出平穩(wěn)有力，加速響應迅速，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

而且鉑銳在油耗方面的表現(xiàn)也很出色，2.0L 車型 90Km/h 等速油耗僅為 5.9L/100km，2.4L 車型為 6.1L/100km，堪與日系車媲美，打破了美系車高油耗的傳統(tǒng)印象。