比亞迪智駕的緊急制動功能響應(yīng)速度是多少?

比亞迪智駕的緊急制動功能也就是AEB自動緊急制動系統(tǒng),在不同測試場景展現(xiàn)出了極快的響應(yīng)速度 。

在網(wǎng)絡(luò)流傳的測試視頻里,搭載該系統(tǒng)的仰望U8在多個高速場景下實現(xiàn)制動并剎停,刷新了行業(yè)紀錄。在日間130km/h對靜止前車的測試中,比亞迪AEB系統(tǒng)展現(xiàn)了超強的感知與快速響應(yīng)能力。高速行駛時制動距離大大加長,這就需要系統(tǒng)有更遠更強的感知能力來為制動提供安全距離。從視頻能看到,測試車輛從很遠的距離就探測到了前方障礙物,迅速做出響應(yīng)并穩(wěn)定剎停,剎停后與測試假車還保留著較長距離,這表明系統(tǒng)能在極短時間內(nèi)完成從感知到制動的操作。

日間110km/h對消失的前車場景,同樣體現(xiàn)出快速響應(yīng)。當前車突然變道避讓,留給測試車輛反應(yīng)的時間極短,然而測試車輛迅速檢測到前方障礙物,并迅速完成剎停動作,系統(tǒng)響應(yīng)速度之快令人稱贊。

夜間110km/h對靜止前車的場景下也不遜色,依舊能實現(xiàn)制動并剎停,說明比亞迪智駕的緊急制動功能在夜間復雜光線條件下,也能快速準確地感知并做出制動反應(yīng)。

總的來說,雖然沒有明確給出具體的響應(yīng)速度數(shù)值,但從這些測試場景的表現(xiàn)足以證明,比亞迪智駕的緊急制動功能響應(yīng)速度極快。其通過傳感器、攝像頭及多種雷達自動探測前方目標車輛、行人或障礙物,在駕駛員制動過晚、制動力過小或者完全無制動措施時,能快速觸發(fā)自動緊急制動功能,輔助駕駛員避免或減輕碰撞。

這一系列測試結(jié)果彰顯了比亞迪在智駕領(lǐng)域的領(lǐng)先實力,以及其緊急制動功能在主動安全方面的卓越表現(xiàn) ,為用戶的行車安全提供了堅實保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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