寶馬X1不同顏色在二手車估價(jià)上有一定差異，但影響有限。在二手車市場，像黑色、白色這類大眾普遍接受的顏色，因受眾面廣、接受度高，轉(zhuǎn)手時(shí)價(jià)格相對有優(yōu)勢，保值率也較好。而一些過于個性化或不太主流的顏色，價(jià)格可能稍低。不過，相比車輛車況、行駛里程、

奧迪 Q3 的對標(biāo)車型有寶馬 X1、奔馳 GLA、沃爾沃 XC40 等，它們的價(jià)格區(qū)間各有不同。寶馬 X1 官方指導(dǎo)價(jià)多在 27.68 - 40.99 萬元，優(yōu)惠后最低裸車約 18 萬元；奔馳 GLA 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 26.48 - 38

智己的智駕技術(shù)背后核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)一部分來自智己公司自主團(tuán)隊(duì)，另一部分來自緊密合作伙伴 Momenta。智己汽車自主開展高階智駕系統(tǒng)研發(fā)工作，而 Momenta 核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)主要來自清華大學(xué)和微軟亞洲研究院。上汽集團(tuán)與 Momenta 早有合作

在國內(nèi)汽車智駕排行中，比亞迪、華為、小鵬汽車、理想汽車、極氪、Momenta等車企在智能輔助駕駛功能上排名較為靠前。比亞迪憑借多品牌戰(zhàn)略和成本控制優(yōu)勢，推動智駕普及；華為全棧優(yōu)勢明顯，商業(yè)化規(guī)模效應(yīng)突出；小鵬堅(jiān)持獨(dú)特技術(shù)路線，市場滲透率較高