新一輪OTA升級(jí)后,2025款唐DM-i的車機(jī)系統(tǒng)流暢度會(huì)有多大改善?
2025款唐DM-i新一輪OTA升級(jí)后車機(jī)系統(tǒng)流暢度有較大改善。
此次OTA升級(jí)版本號(hào)為V2.0.1,在優(yōu)化方面涉及UI界面顯示和駕駛體驗(yàn)。
從硬件基礎(chǔ)來看,新車搭載智能座艙高階版-DiLink 100,采用最新的D100(6nm)芯片。6nm工藝的芯片具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和運(yùn)行效率,為車機(jī)系統(tǒng)流暢運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。相比之前的芯片,在處理多任務(wù)、加載各類應(yīng)用程序以及圖形渲染等方面,能夠更快速高效地完成工作,大大減少卡頓現(xiàn)象,使得操作響應(yīng)更加及時(shí)靈敏。
在功能優(yōu)化層面,DiLink 100車機(jī)升級(jí)為地圖&壁紙雙桌面,支持功能卡片的同屏操作。這種優(yōu)化后的界面布局和操作方式,得益于芯片的高性能支持,各功能之間的切換變得更加順滑流暢。
在顯示效果上,UI界面顯示的優(yōu)化,無論是畫面的色彩還原度、清晰度還是動(dòng)畫過渡效果,都因?yàn)樾酒膹?qiáng)勁性能而表現(xiàn)得更加出色,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的視覺體驗(yàn)。
語音交互也得到全面升級(jí),增加了百變主題、3D控車、新增的小憩模式和寶寶模式等人性化功能。這些新功能的實(shí)現(xiàn)離不開車機(jī)系統(tǒng)流暢的運(yùn)行環(huán)境,而強(qiáng)大的芯片使得語音指令能夠快速被識(shí)別和執(zhí)行,各種新功能也能穩(wěn)定流暢地運(yùn)行。比如3D控車功能,能流暢地呈現(xiàn)車輛的3D模型以及各種控制反饋,讓用戶感受到便捷又有趣的操作體驗(yàn)。
此次OTA升級(jí),從硬件芯片的升級(jí),到軟件功能的優(yōu)化,多方面協(xié)同作用,使得2025款唐DM-i在車機(jī)系統(tǒng)流暢度上有明顯的提升 ,為車主帶來更便捷、高效、智能的車機(jī)使用體驗(yàn) 。
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