寶馬 Mini 的操控性能備受稱贊，源于其多方面優(yōu)勢。它車身小巧靈活，在城市中穿梭與停車都極為便捷；底盤扎實(shí)，出自寶馬 UKL1 平臺，前麥弗遜、后三連桿獨(dú)立懸架配合高性能輪胎，抓地力強(qiáng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng) “高速沉、低速輕”，精準(zhǔn)且路感清晰。動力輸

35TFSI 奧迪 Q2 的動力表現(xiàn)不錯(cuò)，能很好地滿足日常使用需求且在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。該車搭載 1.4T 或 1.5 升發(fā)動機(jī)，匹配干式雙離合變速箱，換擋快、動力損耗小、傳動效率高。官方零百加速在 8.7 - 9.3 秒左右，動力

奧迪TT的價(jià)格因車型、配置、地區(qū)以及年份等因素而有所不同，大致在30萬到80余萬元之間。其入門級車型價(jià)格相對親民，而頂配的高性能版本則價(jià)格較高。像在深圳地區(qū)，最低配車型有優(yōu)惠時(shí)低至48萬左右；海外市場的起售價(jià)約合34.43萬元。不同年份車型

從名爵車標(biāo)志圖片判斷車輛大致年代，可依據(jù)車標(biāo)不同時(shí)期的顯著特征。1924年至1930年代是圓形標(biāo)志，中間由“M”和“G”組成圖案；1950年至1960年代為黑色圓形外框搭配中間金色“MG”字母；1995年至今采用藍(lán)色圓形外框，中間有傾斜金色