比亞迪固態(tài)電池應(yīng)用于新能源汽車后，安全性有諸多具體提升。

首先，降低自燃風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)鋰離子電池因有液態(tài)電解質(zhì)，存在易燃和液體滲漏隱患，增加了自燃可能性。而比亞迪固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)，幾乎不易燃，也沒(méi)有液體滲漏風(fēng)險(xiǎn)，大大降低了新能源汽車電池自燃概率，讓車主在日常使用中更安心。

其次，熱穩(wěn)定性增強(qiáng)。比亞迪的固態(tài)電池能在192℃的熱箱中保持穩(wěn)定。在高溫環(huán)境下，傳統(tǒng)電池可能會(huì)出現(xiàn)熱失控等危險(xiǎn)情況，影響車輛安全。但比亞迪固態(tài)電池良好的熱穩(wěn)定性，使其能應(yīng)對(duì)高溫挑戰(zhàn)，即便在炎熱的夏天或者長(zhǎng)時(shí)間行駛電池發(fā)熱的情況下，也能保障電池性能穩(wěn)定，減少因高溫引發(fā)的安全問(wèn)題。

再者，抗擠壓和跌落性能出色。比亞迪固態(tài)電池通過(guò)了高達(dá)2T的大面積擠壓和1.5米的跌落測(cè)試，均未出現(xiàn)失效。在車輛遭遇意外碰撞、擠壓或者不慎發(fā)生翻滾、跌落等極端情況時(shí)，固態(tài)電池能夠承受較大外力沖擊，保持自身結(jié)構(gòu)完整和性能穩(wěn)定，降低電池?fù)p壞導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)，為車內(nèi)人員提供可靠的安全保障。

另外，在電池的日常使用中，循環(huán)壽命延長(zhǎng)也間接提升了安全性。相比傳統(tǒng)的液態(tài)電池，比亞迪固態(tài)電池循環(huán)壽命延長(zhǎng)。隨著電池使用時(shí)間增長(zhǎng)和充放電次數(shù)增加，性能更穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)檫^(guò)早出現(xiàn)性能衰減而引發(fā)安全隱患。

總之，比亞迪固態(tài)電池應(yīng)用于新能源汽車后，在多個(gè)方面提升了安全性，為新能源汽車的安全使用提供了有力支撐，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)朝著更安全的方向發(fā)展。