新款寶馬X3和同級別競品相比落地價挺有競爭力。目前部分地區(qū)寶馬X3終端優(yōu)惠力度大，像有的終端優(yōu)惠約9萬元，入門級車型終端售價在30萬元左右。比如指導價44.39萬元的2023款寶馬X3 xDrive30i領(lǐng)先型M曜夜套裝，終端綜合優(yōu)惠約12萬元。

和奔馳GLC級相比，寶馬X3在終端優(yōu)惠力度上更出色。奔馳GLC級2024款起售價42.78萬元，寶馬X3售價區(qū)間為39.96萬到48.69萬元 ，價格略低。并且寶馬X3 2024款終端實際門檻在29萬元左右，計入所有稅費險落地價約33萬元，和蔚來ES6相比，雖然指導價高，但終端落地價有優(yōu)勢，2024款蔚來ES6 75kWh指導價為33.8萬元。

與奧迪Q5L對比，寶馬X3目前優(yōu)惠幅度可達9萬到12萬，最低裸車價僅需30萬左右，優(yōu)惠比2023年提高了3萬到4萬，相比奧迪Q5L頂配車型，寶馬X3次高配車型價格也有競爭力。

在新能源車型方面，極越01指導價為21.99萬至30.99萬元，寶馬X3入門級車型價格雖稍高，但優(yōu)惠后僅比極越01高出6萬到8萬元，依然有競爭力。騰勢N7指導價為23.98萬至32.98萬元，寶馬X3入門級車型終端售價約為30萬元，騰勢N7則溢價近2萬元。

新款寶馬X3不僅落地價有競爭力，在外觀設(shè)計上也十分出彩。延續(xù)海外版設(shè)計，雙L型天使眼大燈搭配尺寸更大且線條復雜的雙腎格柵，邊緣還有輪廓燈裝飾，攻擊性強。車身側(cè)面后門明顯加長，車尾箭羽型尾燈更立體、面積更大，搭配擾流板和擴散器，運動感十足。

而且2025款寶馬X3將全輪驅(qū)動列為所有裝飾級別的標準功能，還引入了新的混合動力系統(tǒng)，產(chǎn)品力進一步提升。

整體來看，新款寶馬X3在同級別競品中，落地價以及綜合產(chǎn)品力方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。