第二年車險(xiǎn)購(gòu)買時(shí)，有不少小眾但實(shí)用的附加險(xiǎn)值得考慮。附加險(xiǎn)作為主險(xiǎn)的補(bǔ)充，雖不能單獨(dú)投保，卻能在特定狀況下發(fā)揮大作用。比如車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)，可解決車損險(xiǎn)不賠車輪的問(wèn)題；新增加設(shè)備損失險(xiǎn)，能為加裝高階設(shè)備的車輛提供保障；修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)，可彌

汽車重新噴漆的價(jià)格因漆的品牌不同波動(dòng)較大，少則兩三百元，多則上千元甚至更高。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)漆經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，多在兩三百元；中高端或進(jìn)口車漆，價(jià)格通常在5000元至6000元甚至更高。此外，噴漆價(jià)格還受車型檔次、噴漆面積、工藝材料、地區(qū)水平等因素影

車鈑金噴漆的費(fèi)用受車輛型號(hào)、損傷程度、維修店位置與等級(jí)等多種因素影響。不同車輛型號(hào)，像豪華或進(jìn)口車，其鈑金噴漆成本更高；損傷面積越大、修復(fù)難度越高，費(fèi)用也會(huì)水漲船高。維修店若處于繁華地段，因運(yùn)營(yíng)成本高，報(bào)價(jià)往往較高；品牌連鎖維修店通常價(jià)格較

2021 燃油車降價(jià)后銷量并未有明顯提升。在新能源汽車的沖擊下，傳統(tǒng)燃油車行業(yè)確實(shí)采取了降價(jià)策略，像 B 級(jí)燃油車價(jià)格下調(diào)，斯柯達(dá)速派也有降價(jià)及優(yōu)惠措施，一定程度上促進(jìn)了銷量增長(zhǎng)。但整體來(lái)看，消費(fèi)升級(jí)使高端車型銷售占比提升，中低價(jià)燃油車銷量