鄂爾多斯二手車價(jià)格為何普遍較低?

鄂爾多斯二手車價(jià)格普遍較低,原因主要有以下幾個方面。

經(jīng)濟(jì)因素是關(guān)鍵,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展相對不夠活躍,新車市場優(yōu)惠較大,導(dǎo)致二手車價(jià)格受影響。

車源供給多,競爭激烈,車商為了盡快出手,會壓低價(jià)格。

環(huán)保政策嚴(yán)格,老舊車型淘汰快,價(jià)格也低。

另外,人口相對不密集,購車需求相對較小,也使得價(jià)格難以提升。

對于鄂爾多斯二手車價(jià)格的評估,主要有以下方法。

使用年限法,正常汽車使用約 10 年,前三年折舊率 11%,中間四年 10%,最后三年 9%,根據(jù)保養(yǎng)程度會有波動。

里程折舊“54321”法,以 30 萬公里為基準(zhǔn),里程分段,每段對應(yīng)不同價(jià)值。

固定年限折舊“4321”法,以車輛使用壽命為基準(zhǔn),不同階段消耗總價(jià)值比例不同。

平均壽命法,新車落地打八折,第一年折舊 20%,之后每年 10%。

現(xiàn)行市價(jià)法,通過市場調(diào)查同型號、相似型號二手車價(jià)格判斷,準(zhǔn)確度高,但需大量市場交易數(shù)據(jù)。

重置成本法,在現(xiàn)時條件下重新購置全新車成本減去陳舊貶值差額得出價(jià)格,一年內(nèi)新車損失 20%,一年后每年折價(jià) 10%。

收益現(xiàn)值法,將車輛剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值,適用于投資營運(yùn)車輛。

影響二手車價(jià)格的因素包括品牌,大品牌、主流品牌保值率高;車型,保有量大的車保值;顏色,常見色保值;配置,買新車選低配,買二手車選高配;車齡和公里數(shù),按高的一項(xiàng)評估;過戶次數(shù),越多殘值率越低;保養(yǎng),4S 店保養(yǎng)車價(jià)稍高。

評估時,要掌握新車價(jià)格、折舊規(guī)則、年限等因素,還需參考實(shí)際車況檢測和市場行情。

車主使用習(xí)慣、保養(yǎng)程度、評估師差異都會影響評估價(jià)格。多參考評估結(jié)果能找到最優(yōu)價(jià)格。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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