星越 L·東方曜·今朝版在安全性能上有諸多提升。主動(dòng)安全方面，F(xiàn)CW 前碰撞預(yù)警、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、RCTA 后方交叉預(yù)警等全系標(biāo)配，部分功能進(jìn)一步優(yōu)化，且可能引入 AEB 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)等。被動(dòng)安全上，采用高強(qiáng)度鋼材打造車身結(jié)構(gòu)，并配備多個(gè)安全氣囊。這些提升從主動(dòng)預(yù)防與被動(dòng)防護(hù)多維度保障駕乘人員安全，讓出行更安心。

具體來(lái)說(shuō)，主動(dòng)安全配置中的 FCW 前碰撞預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化后，能夠更精準(zhǔn)地探測(cè)前方潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提前發(fā)出警報(bào)，給予駕駛者更充足的反應(yīng)時(shí)間。BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則能時(shí)刻關(guān)注車輛兩側(cè)盲區(qū)的動(dòng)態(tài)，一旦有車輛或物體進(jìn)入盲區(qū)，及時(shí)提醒駕駛者，避免因視覺盲區(qū)而引發(fā)的事故。RCTA 后方交叉預(yù)警功能在車輛倒車時(shí)發(fā)揮著重要作用，可敏銳察覺到后方交叉方向駛來(lái)的車輛，大大提升了倒車時(shí)的安全性。

而新增的 AEB 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞且駕駛者沒有及時(shí)做出反應(yīng)時(shí)，它會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)剎車，降低碰撞的嚴(yán)重程度，甚至避免碰撞的發(fā)生。

在被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度鋼材打造的車身結(jié)構(gòu)猶如一個(gè)堅(jiān)固的保護(hù)殼，在遭遇碰撞時(shí)能夠有效吸收和分散能量，最大程度地減少車內(nèi)人員受到的沖擊力。多個(gè)安全氣囊的配備，如同在關(guān)鍵時(shí)刻張開的柔軟懷抱，為駕乘人員提供全方位的緩沖保護(hù)。無(wú)論是正面碰撞、側(cè)面碰撞還是翻滾等情況，安全氣囊都能及時(shí)彈出，降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)看，星越 L·東方曜·今朝版在安全性能上的提升是全方位的。主動(dòng)安全配置與被動(dòng)安全措施相互配合，形成了一個(gè)完善的安全防護(hù)體系，為駕駛者和乘客提供了更可靠的安全保障，讓每一次出行都能更加放心、安心。