福田皮卡的動力性能相當(dāng)出色。

火星 9 搭載國內(nèi)首款 48V 柴油混合動力，匹配采埃孚 8 擋自動變速箱，最大功率 120kW，綜合最大扭矩 450N·m。其動力系統(tǒng)最大特點是平順且起步快，在青藏高原平直道路上，起步和超車輕松自如。

48V 混動系統(tǒng)具備啟停及能量回收功能，還搭載 2000bar 博世高壓共軌系統(tǒng)，綜合油耗百公里約 6.8L。

駕駛體驗接近城市 SUV，配備電子轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向靈活，在掉頭、連續(xù)轉(zhuǎn)彎時不笨重。優(yōu)化了 NVH 調(diào)校，鋪裝路面噪音控制良好。

火星 7 和火星 9 基于 FIA 全尺寸智能架構(gòu)打造，均配備智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，有多種駕駛模式可選，如泥地、沙地、雪地、運動、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟、2H 等，能勝任絕大多數(shù)路段。后橋差速鎖在火星 7 部分車型上有配置。

火星皮卡的動力系統(tǒng)體現(xiàn)了福田前瞻性的戰(zhàn)略目光，標(biāo)配的 48 伏 BSG 啟發(fā)電一體機能在起步時給予輕快體驗，還能在全液晶儀表內(nèi)實時查看輕混系統(tǒng)工作狀態(tài)。

總之，福田皮卡的動力性能強勁且節(jié)能，能滿足多種路況和駕駛需求。