2025款奇瑞瑞虎8鯤鵬版上市后，競爭對手眾多，涵蓋吉利星越L、哈弗大狗、長安CS75 PLUS、傳祺GS4、比亞迪宋PLUS DM - i、零跑C10 ，以及定價接近的捷途X70、捷達VS7、凱翼昆侖等車型。這些對手各有優(yōu)勢，有的動力強勁，有的越野性能佳，有的性價比高，有的在新能源領域表現(xiàn)出色。它們與瑞虎8鯤鵬版一同角逐市場，為消費者帶來了豐富多樣的選擇 。

先說說吉利星越L，它配備了沃爾沃Drive-E系列2.0T發(fā)動機與8AT變速箱的組合，這使得其動力輸出不僅平順，在需要的時候還具備強大的爆發(fā)力，能為駕駛者帶來激情的駕駛體驗。而且它還有混動版車型，滿足了不同消費者對于能源類型的需求，其軸距達到中型SUV標準，車內(nèi)空間也較為寬敞舒適，為乘客提供了良好的乘坐環(huán)境。

哈弗大狗的2.0T四驅版展現(xiàn)出了突出的越野性能。對于那些熱愛戶外探索、喜歡挑戰(zhàn)復雜路況的消費者來說，哈弗大狗的四驅系統(tǒng)能輕松應對各種艱難險阻，帶領駕駛者到達想去的地方，讓人們盡情享受越野帶來的樂趣。

長安CS75 PLUS采用1.5T與愛信8AT的組合，動力傳輸十分平順。日常駕駛中，這樣的搭配能夠讓車輛起步、加速都非常平穩(wěn)，為駕駛者和乘客帶來舒適的駕乘感受，是一款非常適合城市通勤以及家庭出行的車型。

傳祺GS4的1.5T發(fā)動機熱效率高達40%，在保證動力輸出的同時，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色，而且該車價格親民，配置豐富，整體性價比突出，對于追求經(jīng)濟實用的消費者具有很大的吸引力。

比亞迪宋PLUS DM-i則在新能源領域大放異彩，虧電油耗僅4.4L，純電續(xù)航可達110km，這樣的能耗表現(xiàn)和續(xù)航能力，既滿足了日常城市通勤的純電需求，又解決了長途出行的續(xù)航焦慮問題，是新能源汽車中的佼佼者。

零跑C10在空間利用率方面有著獨特的優(yōu)勢，同時還配備智能座艙，為乘客營造出舒適且科技感十足的駕乘氛圍，滿足了消費者對于車輛智能化和空間實用性的追求。

此外，定價與2025款奇瑞瑞虎8鯤鵬版接近的捷途X70、捷達VS7、凱翼昆侖等車型，也憑借各自的特點在市場中占據(jù)一席之地。捷途X70以實惠的價格和豐富的配置吸引消費者；捷達VS7擁有德系車的技術底蘊，品質值得信賴；凱翼昆侖則憑借獨特的外觀設計和多樣化的配置選擇，贏得不少消費者的青睞。

總之，2025款奇瑞瑞虎8鯤鵬版面臨著眾多實力強勁的競爭對手，它們在不同方面各有所長。這種激烈的市場競爭態(tài)勢，不僅促使各品牌不斷提升產(chǎn)品品質和性能，也為廣大消費者提供了更為豐富的選擇空間，讓消費者能夠根據(jù)自身的需求和喜好，挑選到最適合自己的車型。