2025款本田Legend已停售，在一線(xiàn)城市也難有新車(chē)落地，故難以確切給出落地價(jià)。本田L(fēng)egend廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)曾為43.00萬(wàn)元，雖落地價(jià)會(huì)因購(gòu)車(chē)地區(qū)、優(yōu)惠活動(dòng)、車(chē)輛配置及稅費(fèi)保險(xiǎn)等因素產(chǎn)生波動(dòng)，但因它已停止售賣(mài)，在一線(xiàn)城市的車(chē)市中難尋蹤跡，也就無(wú)法得出在一線(xiàn)城市較為精準(zhǔn)的落地價(jià)格。

一般而言，汽車(chē)的落地價(jià)是在廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，綜合各種費(fèi)用來(lái)計(jì)算的。如果2025款本田L(fēng)egend仍在銷(xiāo)售，在一線(xiàn)城市落地，首先要考慮的就是購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。在一線(xiàn)城市，汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈，經(jīng)銷(xiāo)商可能為了爭(zhēng)奪份額給出一定的現(xiàn)金優(yōu)惠或者其他形式的讓利活動(dòng)。

除了優(yōu)惠，車(chē)輛配置也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。不同配置的車(chē)型，在功能和舒適性配置上會(huì)有差異，價(jià)格自然也會(huì)不同。若消費(fèi)者選擇更高配置的車(chē)型，落地價(jià)也會(huì)相應(yīng)提高。

而稅費(fèi)方面，購(gòu)置稅是購(gòu)車(chē)時(shí)的一項(xiàng)重要支出，它是按照車(chē)輛不含稅價(jià)格的一定比例來(lái)征收的。保險(xiǎn)費(fèi)用同樣不可或缺，交強(qiáng)險(xiǎn)是法定必須購(gòu)買(mǎi)的，商業(yè)保險(xiǎn)則可根據(jù)消費(fèi)者自身需求選擇，不同的保險(xiǎn)組合價(jià)格也會(huì)有所不同。

上牌費(fèi)用也是落地價(jià)的一部分，在一線(xiàn)城市，由于特殊的交通管理政策，上牌難度較大，費(fèi)用也相對(duì)較高，像一些城市可能需要通過(guò)競(jìng)拍等方式獲得車(chē)牌指標(biāo)，這無(wú)疑會(huì)增加購(gòu)車(chē)的成本。

此外，運(yùn)輸費(fèi)、精品加裝費(fèi)等也可能會(huì)影響最終的落地價(jià)格。但可惜的是，2025款本田L(fēng)egend已停售，上述這些原本會(huì)影響落地價(jià)的因素也失去了實(shí)際意義。它退出市場(chǎng)后，很難再有機(jī)會(huì)去綜合這些因素計(jì)算出在一線(xiàn)城市確切的落地價(jià)格。

綜上所述，2025款本田L(fēng)egend停售的現(xiàn)狀使得我們無(wú)法確定其在一線(xiàn)城市的落地價(jià)。不過(guò)通過(guò)對(duì)正常購(gòu)車(chē)影響因素的分析，我們也能大致了解到一輛車(chē)落地價(jià)的構(gòu)成和變動(dòng)因素。即便面對(duì)停售車(chē)型，這些知識(shí)也能幫助我們?cè)谖磥?lái)選購(gòu)其他車(chē)型時(shí)，更清楚地計(jì)算落地成本 。