2025標致308 GT搭載的是型號為5G06的1.6T渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機以直列四缸形式排列，每缸4氣門，配氣機構(gòu)為DOHC ，采用CVVT特有技術(shù)。其最大馬力可達175Ps，最大功率129kW ，在5500rpm時爆發(fā)，最大扭矩250N·m ，轉(zhuǎn)速區(qū)間在1750 - 4500rpm。該發(fā)動機各方面參數(shù)均衡，能為車輛帶來良好的動力表現(xiàn)。

從排量上看，1598mL的設(shè)定讓它在小型車領(lǐng)域有著較為合適的動力輸出基礎(chǔ)。鋁合金的缸體材料與缸蓋材料，不僅有效地減輕了發(fā)動機自身重量，進而提升了車輛整體的操控性能與燃油經(jīng)濟性，同時還具備良好的散熱性能，保證發(fā)動機在各種工況下都能穩(wěn)定運行。

進氣形式采用渦輪增壓，使得發(fā)動機在較小的排量下能夠輸出更大的功率和扭矩，滿足駕駛者對于動力的需求。特別是在中低速區(qū)間，1750 - 4500rpm就能爆發(fā)250N·m的最大扭矩，讓車輛在城市道路超車、加速等場景下都能更加從容不迫。

燃油供給方式為直噴，這種技術(shù)能夠更加精準地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣更好地混合，從而實現(xiàn)更充分的燃燒，提高燃油效率，降低尾氣排放。同時，它使用92#汽油作為燃料，降低了車主的加油成本，而且排放標準為國VI，符合當下嚴格的環(huán)保要求。

總的來說，2025標致308 GT所搭載的5G06發(fā)動機，憑借其合理的參數(shù)設(shè)定、先進的技術(shù)以及良好的適配性，為車輛提供了充沛且穩(wěn)定的動力，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能滿足消費者的需求，讓駕駛者在道路上盡情享受駕駛的樂趣。