在4S店和綜合汽貿(mào)店購買奇瑞歐萌達，落地價差數(shù)可能在幾百元到數(shù)千元不等。一般而言，綜合汽貿(mào)店的落地價相對4S店會低一些。這主要是因為4S店只能從官方渠道進貨，成本固定，且運營成本較高；而汽貿(mào)店進貨渠道靈活，還能降低營銷成本。不過，汽貿(mào)店服務(wù)質(zhì)量參差不齊，4S店售后服務(wù)更有保障，消費者需綜合多方面謹慎選擇購車渠道 。

具體來看，4S店作為汽車廠商授權(quán)的專門銷售和服務(wù)機構(gòu)，只能從官方既定的渠道進貨，這使得他們的成本相對固定，沒有太多的議價空間。同時，4S店需要承擔高額的運營成本，比如寬敞明亮的展廳租賃費用、專業(yè)銷售人員和售后維修人員的薪資支出、各類先進檢測設(shè)備的購置費用等等。這些成本最終都會在一定程度上反映到車輛的售價中。

而綜合汽貿(mào)店在這方面則有著獨特的優(yōu)勢。他們的進貨渠道更為靈活多樣，除了常規(guī)的進貨途徑，還可以通過平行進口等方式采購車輛，這就有可能以更低的價格拿到車源。并且，汽貿(mào)店的運營模式相對簡單，營銷成本和場地租賃等費用都相對較低，這使得他們在定價上有更大的讓利空間，所以往往能給出比4S店更具吸引力的落地價格。

然而，不能僅僅因為價格因素就盲目選擇綜合汽貿(mào)店。汽貿(mào)店市場魚龍混雜，服務(wù)質(zhì)量參差不齊。一些正規(guī)的大型汽貿(mào)公司，非常重視自身的品牌形象和口碑，會為消費者提供較為優(yōu)質(zhì)的售前、售中、售后服務(wù)。但也有一些小作坊式的汽貿(mào)店，為了追求利潤最大化，可能會在車輛質(zhì)量、售后服務(wù)等方面大打折扣。比如在車輛交付時，可能會存在車輛運輸損傷未妥善處理的情況；售后維修保養(yǎng)時，可能無法提供專業(yè)、及時的服務(wù)。

相比之下，4S店在售后服務(wù)方面具有明顯的優(yōu)勢。他們有專業(yè)的售后團隊，經(jīng)過汽車廠商的專業(yè)培訓，對車輛的各種問題都能更準確地診斷和解決。同時，4S店能夠提供更為標準化的服務(wù)流程，從車輛的首次保養(yǎng)到后續(xù)的維修，都有完善的記錄和規(guī)范的操作。消費者在4S店購車，后期遇到任何質(zhì)量問題，都能得到相對更有保障的處理。

綜上所述，雖然綜合汽貿(mào)店在價格上可能具有一定優(yōu)勢，與4S店的落地價差幾百元到數(shù)千元不等，但在購車時不能只看價格。消費者需要綜合考慮購車渠道的服務(wù)質(zhì)量、車輛質(zhì)量保障、售后服務(wù)等多方面因素，謹慎做出選擇，才能確保自己的購車體驗愉快，后續(xù)用車無憂。