465發(fā)動機與理想L8并無關(guān)聯(lián)。理想汽車一直專注于豪華智能電動汽車領(lǐng)域，發(fā)動機技術(shù)多為自主研發(fā)生產(chǎn)，理想L8使用的是增程器L2E15M發(fā)動機型號，并非465發(fā)動機。即便有猜測稱2024款理想L8發(fā)動機供應(yīng)商可能是遼寧朝陽發(fā)動機有限公司，但也未涉及465發(fā)動機。所以從目前信息來看，二者在發(fā)動機使用上不存在聯(lián)系 。

進一步來說，東安465發(fā)動機在汽車市場上有其特定的應(yīng)用范圍和用戶群體，它以自身獨特的性能特點在一些傳統(tǒng)燃油車型中發(fā)揮著作用。然而，理想汽車作為致力于推動新能源汽車發(fā)展的品牌，旗下的理想L8有著截然不同的技術(shù)路線和產(chǎn)品定位。

理想L8強調(diào)的是智能科技與豪華駕乘體驗的融合，其增程式電動系統(tǒng)旨在為用戶提供更便捷的出行解決方案，減少里程焦慮的同時，帶來出色的動力性能和靜謐的駕乘環(huán)境。這種以電動驅(qū)動為主導(dǎo)，發(fā)動機作為增程器輔助發(fā)電的模式，與傳統(tǒng)465發(fā)動機單純依靠燃油燃燒提供動力的方式大相徑庭。

而且，理想汽車在發(fā)動機技術(shù)研發(fā)方面投入了大量精力，追求的是高效、環(huán)保且與電動系統(tǒng)完美匹配的動力解決方案。增程器L2E15M發(fā)動機型號經(jīng)過精心調(diào)校和設(shè)計，與理想L8的整體架構(gòu)相得益彰，致力于為用戶帶來更好的性能表現(xiàn)和用車體驗。這與465發(fā)動機所處的技術(shù)體系和應(yīng)用場景形成了鮮明的對比。

綜上所述，465發(fā)動機和理想L8在發(fā)動機選型、技術(shù)路線、產(chǎn)品定位以及應(yīng)用場景等多方面都存在明顯差異，二者之間不存在直接或間接的緊密關(guān)聯(lián)。它們分別在各自的領(lǐng)域為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻著獨特的力量。