不同品牌機油混用一般不會影響發(fā)動機的動力輸出。

因為經(jīng)過多個實驗和實際使用情況來看，同標(biāo)號、同等級別的不同品牌機油混合后，在常溫、低溫、高溫等條件下，機油的性狀、流動性、抗裂解性能等方面基本維持不變。

但要注意，不同級別機油混合，整體性狀由較差的機油決定。

如果混用機油，最好是同等粘度、同等認(rèn)證的，比如兩款不同品牌的 40 油，都是 API SP、ACEA A3B4 認(rèn)證，甚至有相同的主機廠認(rèn)證，這樣混用后不出問題的概率很高。

在切換不同品牌機油時，要把舊機油盡量放干凈。放油時可以讓機修師傅用高壓氣體吹進機油加注口，盡量將舊油從油底殼吹出，注意氣壓不宜過高，或者用抽油機排油。然后加入三分之一左右新機油，怠速運轉(zhuǎn) 30 秒左右放出，最后再加滿新機油。第一次換油周期最好縮短，比如原來是 10000 公里換一次，更換品牌后的第一次保養(yǎng)可在 7000 - 9000 公里時進行。

在荒郊野外碰到燒機油需應(yīng)急的情況，不同標(biāo)號甚至菜油都能混加，到修理廠后把機油全部放掉，清理油道和發(fā)動機、更換機油濾芯，加上符合標(biāo)準(zhǔn)的機油即可。

但非應(yīng)急情況，不建議混用，因為即使同樣粘度不同品牌的機油，添加劑成分或許有差異，混用可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，降低潤滑效果，加劇發(fā)動機零件腐蝕，導(dǎo)致機油消耗量變大、產(chǎn)生更多油泥，甚至?xí)够钊c缸壁磨損加劇、活塞環(huán)斷裂。