寶馬 M4 與同級別車型相比，優(yōu)勢體現(xiàn)在外觀、空間、動力、配置等多個方面。外觀上，標志性大鼻孔進氣格柵與犀利激光大燈極具辨識度。車身尺寸寬敞，為駕乘者營造舒適空間。動力更是強勁，3.0T 發(fā)動機讓零百加速成績優(yōu)異。同時，它輪圈設計多樣，駕駛輔助配置豐富，如 360 度全景影像等。這些優(yōu)勢共同鑄就了寶馬 M4 在同級別車型中的獨特地位 。

在空間方面，寶馬 M4 相比部分同級別車型有著明顯的優(yōu)勢。與奧迪 RS5 對比，M4 的長度、寬度以及軸距都更勝一籌，其長寬高為 4803、1887、1404（單位：mm），軸距達到 2857mm，這樣的數(shù)據(jù)讓車內空間更加寬敞舒適，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，為長途旅行或者日常出行提供了良好的乘坐體驗。即便與同品牌的寶馬 4 系相比，M4 得益于更合理的空間布局和更大的車身尺寸，后排空間也更加可觀，能夠更好地滿足多人出行的需求。

動力性能一直是寶馬 M4 的王牌。它搭載的 3.0T L6 雙渦輪增壓發(fā)動機堪稱“動力猛獸”，最大功率可達 530PS，最大扭矩 650N·m，零百加速僅需 3.5 秒。這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)相當亮眼，和奧迪 S4 相比，動力輸出更加強勁，讓駕駛者能感受到更為迅猛的推背感和加速體驗。而且，寶馬 M4 配備的 8 速手自一體變速箱換擋響應迅速，在加速過程中能實現(xiàn)平順且快速的換擋，進一步提升了動力的連貫性和駕駛的流暢性。即便是面對以性能著稱的福特野馬黑馬操控套件車型，寶馬 M4 CSL 的功率輸出達到 543 馬力，0 - 100 公里/小時加速時間 3.8 秒，最高時速 191 英里/小時，在加速數(shù)據(jù)和最高時速方面也更勝一籌。

輪圈設計上，寶馬 M4 標配前 19 英寸后 20 英寸星式輪輻鋁合金輪圈，獨特的造型不僅提升了車輛的整體美觀度，還在一定程度上優(yōu)化了車輛的操控性能和制動表現(xiàn)。相比奧迪 RS5，這種輪圈設計更加多樣且獨具風格，為車輛增添了不少運動氣息和時尚感，讓寶馬 M4 在外觀上就脫穎而出，展現(xiàn)出與眾不同的高性能特質。

在駕駛輔助配置方面，寶馬 M4 同樣表現(xiàn)出色。它帶有 360 度全景影像系統(tǒng)，能讓駕駛者在停車、挪車或者通過復雜路況時，清晰地了解車輛周圍的環(huán)境，大大提升了駕駛的安全性和便利性。此外，它還配備了 M 運動型懸架，支持懸架軟硬調節(jié)，駕駛者可以根據(jù)不同的駕駛場景和個人喜好，調整懸架的硬度，無論是追求舒適的日常駕駛，還是激情四溢的賽道馳騁，都能找到合適的懸架設定。感應電尾門的加入，也讓使用車輛后備箱更加輕松便捷，體現(xiàn)了車輛在細節(jié)處的人性化設計。

寶馬 M4 在外觀上憑借獨特設計吸引目光，空間上為駕乘者提供舒適體驗，動力上以強勁性能一騎絕塵，輪圈設計彰顯個性與性能，配置豐富實用且充滿科技感。這些全方位的優(yōu)勢使得寶馬 M4 在同級別車型的激烈競爭中占據(jù)了一席之地，成為眾多汽車愛好者心中的理想之選。