凱迪拉克 CT4 的安全配置豐富多樣，涵蓋了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)等諸多配置。主副駕駛安全氣囊能在碰撞瞬間為駕乘者提供關(guān)鍵防護(hù)；前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾進(jìn)一步增強(qiáng)側(cè)面和頂部的保護(hù)。胎壓顯示可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀況，主動(dòng)剎車(chē)則能在緊急時(shí)刻自動(dòng)制動(dòng)。這些安全配置全方位保障了 CT4 駕乘過(guò)程中的行車(chē)安全 。

除此之外，CT4還配備了倒車(chē)影像系統(tǒng)，它就像是駕駛員的“第三只眼”，在倒車(chē)時(shí)清晰地呈現(xiàn)車(chē)輛后方的情況，讓駕駛員輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的停車(chē)環(huán)境，有效避免因視線盲區(qū)而導(dǎo)致的碰撞事故。

巡航控制功能也為長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)了便利與安全。開(kāi)啟該功能后，車(chē)輛能按照設(shè)定的速度穩(wěn)定行駛，減輕駕駛員的疲勞感，使駕駛過(guò)程更加輕松愜意，同時(shí)也有助于保持穩(wěn)定的車(chē)速，減少因車(chē)速不穩(wěn)定而帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)。

ESS智能護(hù)衛(wèi)安全系統(tǒng)如同一個(gè)全方位的安全護(hù)盾，它整合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，從預(yù)碰撞到碰撞時(shí)再到碰撞后的各個(gè)階段，都能提供及時(shí)有效的安全保障，為車(chē)輛和駕乘人員保駕護(hù)航。

Autohold自動(dòng)駐車(chē)和EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)，則為日常駕駛提供了極大的便利與安心。Autohold自動(dòng)駐車(chē)在車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)時(shí)，自動(dòng)幫你剎住車(chē)輛，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車(chē)；而EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，輕輕一按就能完成駐車(chē)動(dòng)作，為停車(chē)過(guò)程增添了一份從容。

TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與之前提到的胎壓顯示相互配合，不僅能實(shí)時(shí)顯示輪胎氣壓，還能對(duì)輪胎的異常情況進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)和及時(shí)預(yù)警，確保輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車(chē)安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

StabiliTrak動(dòng)態(tài)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)猶如車(chē)輛的“穩(wěn)定器”，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足等不穩(wěn)定情況時(shí)，它能迅速介入，通過(guò)對(duì)各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行精確調(diào)整，幫助車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，避免側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)在節(jié)能減排的同時(shí)，也為車(chē)輛的安全性帶來(lái)了一定的提升。在臨時(shí)停車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，減少不必要的燃油消耗和尾氣排放；當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，系統(tǒng)能迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)輛快速恢復(fù)行駛狀態(tài)，整個(gè)過(guò)程順暢自然，既環(huán)保又便捷。

上坡輔助功能對(duì)于在坡道上起步的駕駛員來(lái)說(shuō)十分貼心。當(dāng)車(chē)輛在坡道上停車(chē)后再次起步時(shí)，該功能能短暫保持車(chē)輛的制動(dòng)狀態(tài)，防止車(chē)輛向后溜車(chē)，讓駕駛員有足夠的時(shí)間完成加油、松手剎等操作，輕松實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步，避免因溜車(chē)而引發(fā)的碰撞事故。

后駐車(chē)?yán)走_(dá)和前駐車(chē)?yán)走_(dá)就像車(chē)輛的“觸角”，在車(chē)輛靠近障礙物時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員保持安全距離。后駐車(chē)?yán)走_(dá)在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)發(fā)揮著重要作用，而前駐車(chē)?yán)走_(dá)則在車(chē)輛前行通過(guò)狹窄路段或靠近前方障礙物時(shí)，為駕駛員提供清晰的距離提示，大大提高了駕駛的安全性和便利性。

車(chē)身穩(wěn)定控制ESP、DSC、VSC等以及牽引力控制ASR、TCS、TRC等功能，與StabiliTrak動(dòng)態(tài)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同工作，進(jìn)一步提升車(chē)輛的操控穩(wěn)定性和行駛安全性。它們時(shí)刻監(jiān)控車(chē)輛的行駛狀態(tài)，在各種復(fù)雜路況下都能確保車(chē)輛按照駕駛員的意圖行駛，有效降低車(chē)輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。

LED日間行車(chē)燈則提高了車(chē)輛在白天行駛時(shí)的辨識(shí)度，讓車(chē)輛更容易被其他道路使用者注意到，無(wú)論是在陽(yáng)光明媚的天氣還是光線較暗的環(huán)境中，都能顯著減少事故發(fā)生的幾率。

主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)與之前提到的主動(dòng)剎車(chē)功能相輔相成，它利用先進(jìn)的傳感器和智能算法，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方的路況信息。在發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)時(shí)，主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)提前介入，通過(guò)自動(dòng)減速或剎車(chē)操作，盡可能避免碰撞事故的發(fā)生，為行車(chē)安全增添了一道堅(jiān)固的防線。

凱迪拉克CT4豐富且先進(jìn)的安全配置，從多個(gè)維度為駕乘人員提供了全面、細(xì)致的安全保障。無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的主動(dòng)安全配置，還是在日常行駛中提供便利與穩(wěn)定的輔助系統(tǒng)，都體現(xiàn)了凱迪拉克對(duì)安全性能的高度重視和不懈追求，讓每一位駕乘者都能在旅途中倍感安心。