Taycan加上保險等費用后的落地價在95.88 - 218.91萬元之間，不過實際費用要以經銷商報價為準。Taycan有多個版本，不同版本裸車價不同，且選配情況各異，這些都會對落地價產生影響。比如入門款落地價約99萬，中配的Taycan 4S落地約162萬。此外，稅費、運輸費、上牌費等也會使落地價有所波動 ，具體落地價要結合實際情況計算。

保時捷Taycan作為一款備受矚目的電動汽車，其不同版本的定價本身就存在差異。像Taycan 4S國內售價為114.8萬，Taycan Turbo售價149.8萬，Taycan Turbo S則高達179.8萬。在計算落地價時，除了裸車價格，各種額外費用是不可忽視的部分。

以全款購車為例，商業(yè)保險費用大概在20727 - 42819元這個區(qū)間，購置稅則在48584 - 146814元波動，再加上固定的上牌費500元以及交強險950元。雖然車船使用稅是免征的，但這些費用綜合起來，就使得落地價有了一個較為寬泛的范圍。

就像前面提到的入門款，2020款Taycan售價88.8萬元，各項費用明細清晰，購置稅78584元，領證費用500元，車船使用費用300元，交強險費用950元，商業(yè)保險費用21770元，全落地價約990101元。而中配的Taycan 4S，裸車價114.8萬，當選配達到23.98萬后，配置總價146萬，落地約162萬。這充分顯示了選配對于落地價的影響之大。

還有最低配4S款基本價格130萬，加上稅費、運輸費、保險費、上牌費等附加成本約15 - 20萬，最終落地價在145萬到150萬之間。這也說明即使是同一版本，因為各種附加費用的不確定性，落地價也會有所不同。

總之，Taycan的落地價是一個受多種因素影響的變量。裸車價的版本差異、選配內容的豐富程度，以及各項稅費、運輸費、保險費等附加費用，共同塑造了其多樣化的落地價格區(qū)間。消費者在考慮購買時，一定要結合自身的需求和實際情況，與經銷商充分溝通，才能準確知曉最終的落地價格。