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魏牌藍(lán)山2025款的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了什么級(jí)別?

魏牌藍(lán)山 2025 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了 L2+級(jí)。該車配備長(zhǎng)城第三代高階智能駕駛系統(tǒng),依靠全車 27 個(gè)傳感器,能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無(wú)高精地圖 NOA 功能。像高速 NOA 可自動(dòng)變道超車,城市 NOA 能精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。此外,還具備記憶泊車等多樣功能。憑借先進(jìn)硬件與軟件的協(xié)同,為用戶帶來(lái)更智能便捷的駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看,魏牌藍(lán)山2025款在硬件配置上十分出色。全系升級(jí)采用HESAI禾賽科技激光雷達(dá),這種高精度的激光雷達(dá)能夠更為精準(zhǔn)地感知車輛周圍的環(huán)境信息,無(wú)論是靜止的障礙物還是動(dòng)態(tài)的行人、車輛,都能快速且精確地識(shí)別出來(lái)。搭配英偉達(dá)Orin - X輔助駕駛芯片,芯片總算力高達(dá)254 TOPS,強(qiáng)大的算力為智能駕駛輔助系統(tǒng)的高效運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障,使得系統(tǒng)能夠快速處理各種復(fù)雜的傳感器數(shù)據(jù)。

同時(shí),車輛外部配備11個(gè)攝像頭,從不同角度全方位捕捉車輛周圍的視覺(jué)信息,對(duì)道路標(biāo)識(shí)、交通信號(hào)以及其他車輛和行人的動(dòng)作等細(xì)節(jié)進(jìn)行清晰識(shí)別;12個(gè)超聲波雷達(dá)則進(jìn)一步精確感知近距離的障礙物,在泊車等場(chǎng)景中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。這些硬件設(shè)備相互協(xié)作、互為補(bǔ)充,構(gòu)建起一個(gè)全方位、多層次的感知體系。

軟件方面,其運(yùn)行的Coffee Pilot Ultra智能駕駛系統(tǒng)功能強(qiáng)大。不僅覆蓋了高精地圖、并線輔助、高速路自動(dòng)駕駛等基礎(chǔ)功能,還支持自動(dòng)泊車入位等多種實(shí)用場(chǎng)景功能。例如,在自動(dòng)泊車過(guò)程中,車輛能夠通過(guò)傳感器快速掃描周圍環(huán)境,精準(zhǔn)計(jì)算出最佳的泊車路徑,然后自動(dòng)完成倒車入庫(kù)等一系列動(dòng)作,大大減輕了駕駛者在停車時(shí)的困擾。

而高速NOA功能更是讓長(zhǎng)途駕駛變得輕松許多。在高速公路上,開(kāi)啟該功能后,車輛能自動(dòng)根據(jù)實(shí)時(shí)路況調(diào)整車速,始終保持與前車的安全距離。當(dāng)遇到前方慢車時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷路況,在合適的時(shí)機(jī)完成變道超車動(dòng)作,整個(gè)過(guò)程流暢自然,仿佛有一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)在幫忙操控。

城市NOA功能則展現(xiàn)了車輛在復(fù)雜城市路況下的應(yīng)對(duì)能力。它可以準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈的變化,提前預(yù)判行人的動(dòng)向,從而平穩(wěn)地啟停車輛,讓車輛在城市道路中也能自如行駛,適應(yīng)各種復(fù)雜的交通場(chǎng)景。

此外,記憶泊車、遙控泊車、循跡倒車、前向橫穿預(yù)警 + 自動(dòng)緊急制動(dòng)、智慧躲閃等一系列功能的加入,進(jìn)一步豐富了智能駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景,為駕駛者提供了更加全面、貼心的駕駛幫助。

總的來(lái)說(shuō),魏牌藍(lán)山2025款通過(guò)先進(jìn)的硬件設(shè)備和功能豐富的軟件系統(tǒng),共同打造出一套出色的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。它既提升了駕駛的便利性,讓駕駛過(guò)程更加輕松,又增強(qiáng)了行車的安全性,降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),為用戶帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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