奔馳 L3 的落地價(jià)格會(huì)受配置影響，且影響較大。奔馳汽車價(jià)格與配置關(guān)聯(lián)緊密，不同車型因配置差異價(jià)格波動(dòng)明顯，像 GLS、GLE 等都是如此。奔馳 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)預(yù)計(jì)未來在中國(guó)市場(chǎng)以選裝形式出現(xiàn)，選裝與否以及選裝的具體內(nèi)容，都會(huì)讓落地價(jià)格產(chǎn)生較大變化?？梢姡渲脤?duì)奔馳 L3 落地價(jià)格的影響不容小覷 。

從奔馳其他車型來看，配置對(duì)價(jià)格的影響有跡可循。以GLS為例，從入門款到頂配車型，隨著動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化以及各類先進(jìn)配置的增加，車輛價(jià)格大幅上漲。這清晰地展示了配置升級(jí)在提升車輛價(jià)值的同時(shí)，也顯著提高了售價(jià)。同樣，GLE系列不同車型間，因配置的差別，價(jià)格也各有不同。這種價(jià)格差異不僅僅體現(xiàn)在基礎(chǔ)配置的增減上，更體現(xiàn)在一些高端科技和舒適性配置的有無上。

對(duì)于奔馳L3而言，其核心的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)若作為選裝配置，必然會(huì)對(duì)落地價(jià)格產(chǎn)生關(guān)鍵影響。目前在歐洲市場(chǎng)，奔馳L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)選裝價(jià)格約合4萬元人民幣。一旦進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，如果消費(fèi)者選擇加裝這一先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，那么落地價(jià)格就會(huì)直接增加這一部分選裝費(fèi)用。而且，除了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)外，車輛的其他配置諸如內(nèi)飾材質(zhì)的升級(jí)、音響系統(tǒng)的優(yōu)化、安全配置的加強(qiáng)等，每一項(xiàng)變動(dòng)都可能導(dǎo)致價(jià)格的上升。

此外，新款CLA價(jià)格下調(diào)是因?yàn)椴糠峙渲米優(yōu)檫x裝，新奔馳E級(jí)因配置變化價(jià)格上漲。這說明配置的調(diào)整無論是從增加還是減少的角度，都會(huì)對(duì)車輛最終價(jià)格產(chǎn)生作用。對(duì)于奔馳L3來說，這種配置與價(jià)格的關(guān)系同樣適用。如果某些高端配置成為標(biāo)配，價(jià)格自然會(huì)上升；若部分配置改為選裝，消費(fèi)者根據(jù)自身需求選擇不安裝，價(jià)格則會(huì)相應(yīng)降低。

綜上所述，配置對(duì)于奔馳L3落地價(jià)格影響較大。從自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)這一核心配置，到車輛的各種基礎(chǔ)與高端配置，它們的變動(dòng)都會(huì)直接或間接地改變奔馳L3的落地價(jià)格。消費(fèi)者在購買奔馳L3時(shí)，需要綜合考慮自身需求和預(yù)算，謹(jǐn)慎選擇配置，以獲得最符合自己心意的車輛和價(jià)格。