目前并無確切消息表明凱迪拉克CT7會推出，更無法確定其海外和國內(nèi)上市時間是否同步。凱迪拉克產(chǎn)品線較為豐富，當(dāng)下可能將主要精力放在現(xiàn)有車型的更新升級上。盡管曾有CT8相關(guān)傳聞，但因CT6市場表現(xiàn)等因素而擱置。未來，若市場需求明確，不排除CT7推出的可能性，而其上市時間安排，無論是海外還是國內(nèi)，都需靜候官方消息。

凱迪拉克一直以來都在汽車市場中占據(jù)著重要的地位，其產(chǎn)品線豐富多樣，涵蓋了多個細分領(lǐng)域。在當(dāng)下，品牌著重于對現(xiàn)有車型進行優(yōu)化與升級，致力于提升產(chǎn)品的綜合競爭力，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

就像我們所知道的，曾經(jīng)在開發(fā)CT6的OMEGA平臺時，有過開發(fā)CT8（原代號O1LL）的傳聞，然而由于CT6在市場上的表現(xiàn)未能達到預(yù)期，尤其是在中國市場，消費者的購車傾向更側(cè)重于性價比高的產(chǎn)品，這使得相關(guān)計劃有所變動。雖然北美GM并沒有完全放棄高端車型的開發(fā)，但面對復(fù)雜的市場環(huán)境，對于新車型的推出會更加審慎。

即便如此，汽車市場變幻莫測，消費者的需求也在不斷變化。如果未來市場對于像CT7這樣的車型需求變得明確且強烈，凱迪拉克很可能會抓住機遇，適時推出這款車。但海外市場和國內(nèi)市場在政策法規(guī)、消費偏好等方面存在諸多差異，這些因素都會對車型的上市時間產(chǎn)生影響。

海外市場方面，要考慮到不同國家和地區(qū)的汽車準入標(biāo)準、銷售策略以及市場接受程度等；而國內(nèi)市場，除了政策因素外，還要結(jié)合國內(nèi)消費者的喜好和市場競爭態(tài)勢來確定上市時間。所以，即使CT7最終推出，其海外和國內(nèi)上市時間是否同步充滿了不確定性。

總之，在凱迪拉克CT7能否推出尚不明朗的情況下，討論其海外和國內(nèi)上市時間是否同步為時尚早。我們所能做的，就是持續(xù)關(guān)注凱迪拉克官方的動態(tài)，耐心等待官方給出確切消息，以知曉這款可能的新車何時會與我們見面。